2023 포드 익스페디션은 대형 SUV에서 기대할 수 있는 많은 것을 제공합니다. 내부는 넓고 편안하며 주행하는데 힘이 느껴집니다. 2023 포드 익스페디션은 대형 SUV 카테고리 내에서 2위를 차지했습니다. 현재 포드 익스페디션은 30개의 연구 및 데이터 요소를 여러 소스를 통해 평가한 결과 10점 중 8.2점을 받았습니다.
| 장점 | 단점 | 2023년형 새로운 점 |
| 강력한 트윈 터보차저 엔진 높은 견인 용량 모든 열에 넓은 좌석 깔끔한 캐빈 클래스에 비해 좋은 연비 |
무미건조한 핸들링 보통의 화물 공간 |
주요 변경사항 없음 |
2023 포드 익스페디션은 좋은 SUV인가요?
2023 익스페디션은 좋은 대형 SUV입니다. 최대 여덟 명이 편안하게 앉을 수 있으며, 적당한 화물 공간과 다양한 기능이 있습니다. 내부 품질은 일반적으로 품질이 좋으며, 주행 편안성도 좋습니다. 포드 익스페디션은 강력하지만 연비가 괜찮은 엔진을 가지고 있지만, 핸들링은 그다지 좋지 않습니다.
2023년 최고의 중형차
중형차는 소비자들 사이에서 가장 인기 있는 차종 중 하나이며 , 그 이유가 분명합니다. 출퇴근, 아이들을 운반, 또는 도로 여행 등을 할 때 중형차처럼 공간의 편안함 , 연료 효율성, 성능을 균
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2023 포드 익스페디션을 사야 할까요?
많은 사람이나 화물을 쉽게 운반할 수 있는 큰 차량을 찾고 있다면 포드 익스페디션을 고려할 이유가 없습니다. 그러나, 일부 경쟁 차량이 내부에서 더 세련된 느낌을 주거나, 사용 가능한 확장 길이 익스페디션 Max보다 더 많은 보관 공간을 제공하기 때문에 이 클래스에서 명확한 선택이라고는 할 수 없습니다.
2022년형 vs. 2023년형 포드 익스페디션: 차이점은 무엇인가요?
2022년형과 2023년형 익스페디션 모델 사이에는 주요한 차이점이 없습니다.
지난 몇 년간 포드 익스페디션의 주요 변경 사항은 다음과 같습니다:
- 2023: 주요 변경사항 없음
- 2022: 외관 디자인 개선; Timberline 트림 출시, BlueCruise 고속도로 운전 보조 기능이 사용 가능해짐
- 2020: Copilot360 활성 안전 세트가 표준 기능 목록에 추가, King Ranch 트림 재소개
- 2019: 주요 변경사항 없음
- 2018: 외관 스타일링 업데이트, 향상된 내부 품질, 10단 자동 변속기 및 추가 운전자 보조 기능을 갖춘 완전히 새로운 디자인으로 재설계됨
2023 포드 익스페디션의 가격은 얼마인가요?
2023 포드 익스페디션의 시작 가격은 $53,875로, 이 클래스에서는 평균적입니다. 기본 모델은 두 행을 가지고 있으며, 다른 다섯 가지 트림은 세 행 SUV입니다. 중간 모델은 약 $58,000에서 $71,000 사이에서 시작합니다. 익스페디션 King Ranch의 소매가격은 $77,170이며, 최상위 익스페디션 Platinum의 시작 가격은 $79,620입니다. 한국에서는 2023년 현재 Platinum 모델만 판매하고 있고 한국 소비자 판매가격은 1억 1,110만 원입니다.
| 종류 | 가격 ($1=1,337) |
| 포드 익스페디션 XLT | $53,875 (7,207만원) |
| 포드 익스페디션 Limited | $57,940 (7,751만원) |
| 포드 익스페디션 Timberline | $67,115 (8,979만원) |
| 포드 익스페디션 King Ranch | $77,170 (1억0,324만원) |
| 포드 익스페디션 Platinum | $79,620 (1억0,652만원) |
| 포드 익스페디션 Platinum (한국 판매가) | 1억 1,110만원 |
포드 익스페디션 대 경쟁 차종
포드 익스페디션 vs 쉐보레 타호
쉐보레 타호는 대형 SUV 중에서 익스페디션과 함께 괜찮은 선택입니다. 이 Chevy는 최대 9명을 수용할 수 있으며, 인포테인먼트 시스템은 고급스럽고 사용하기 쉬우며, 선택적인 디젤 엔진은 최고 수준의 연비를 제공합니다. 그러나 타호의 내부 품질은 익스페디션보다 다 높은 옵션이 있으며, 하지만 견인 능력은 떨어집니다. 타호의 표준 길이는 익스페디션보다 더 많은 화물 공간을 가진 짧은 휠베이스 바디 스타일만 제공됩니다. 쉐보레 Suburban은 기본적으로 긴 휠베이스의 타호이며, 이 또한 익스페디션 Max보다 더 넓습니다.
포드 익스페디션 vs GMC Yukon
GMC Yukon은 럭셔리한 내부를 가지고 있어, 이는 익스페디션을 포함한 경쟁 차량보다 우월한 이유 중 하나입니다. 또한, Yukon의 두 가지 바디 길이 버전 모두 익스페디션 및 익스페디션 Max보다 더 많은 화물 공간을 가지고 있습니다. Ford는 더 편안한 좌석과 세련된 파워트레인을 가지고 있으며, 이는 GMC의 다소 둔한 변속기와 대결하게 됩니다. 전체적으로 둘 다 괜찮은 선택입니다.
익스페디션 내부
2023 익스페디션 내부 품질
2023 포드 익스페디션은 블록 형태의 트럭 기반 디자인을 가지고 있지만, 내부는 고급스럽게 느껴집니다. 고품질의 재료들로 인해소수의 저렴한 플라스틱 인테리어를 감추게 만듭니다.
2023 익스페디션 인포테인먼트, 블루투스 및 내비게이션
인포테인먼트 시스템은 선명한 화면 그래픽을 가지고 있으며, 메뉴를 쉽게 필터링할 수 있습니다. 또한, 센터 스택 하단에는 물리적 버튼과 노브가 많이 있습니다. 선택적인 더 큰 터치스크린은 더욱 시각적으로 인상적입니다. 이 세로형 태블릿은 고급 Ford Mustang Mach-E와 F-150 Lighting과 공유되며, 화면에 온도 조정과 같은 일반적인 기능을 통합합니다. 그러나 모든 것의 위치를 알아내는 데는 약간의 연습이 필요할 수 있습니다.
- 표준 인포테인먼트 기능: 12인치 터치스크린, Wi-Fi 핫스폿, 무선 Apple CarPlay와 Android Auto, 6 스피커 스테레오, 4개의 USB 포트, 음성 인식
- 사용 가능한 인포테인먼트 기능: 15.5인치 터치스크린, 12 또는 22 스피커 Bang & Olufsen 스테레오, 위성 라디오, 듀얼 스크린 후방 좌석 엔터테인먼트 시스템, 2개의 3열 USB 포트, 내비게이션, 무선 장치 충전, HD 라디오
- 추가 표준 기능: 8인치 디지털 계기판 디스플레이, 3열 자동 온도 컨트롤, 차고 문 오프너
- 기타 사용 가능한 기능: 12.4인치 완전 디지털 계기판, 자동 레벨링 후방 뷰 미러, 근접 키리스 엔트리, 파노라마 루프, 가정용 전원 소켓, 원격 시동, 주변 내부 조명
2023 익스페디션 공간
표준 길이의 익스페디션은 표준 휠베이스 큰 SUV 중에서 평균적인 화물 공간을 가지고 있습니다. 3열 뒤에는 최대 20.9 큐빅 피트의 공간이 있고, 2열 뒤에는 최대 63.6 큐빅 피트, 모든 후방 좌석을 접으면 104.6 큐빅 피트의 공간이 있습니다. 익스페디션 Max는 이 범주에서 확장형 SUV에 비해 화물 공간이 떨어집니다. 해당 모델은 3열 뒤에 최대 36 큐빅 피트의 공간이 있고, 2열 뒤에는 최대 79.6 큐빅 피트, 2열과 3열을 접으면 121.5 큐빅 피트의 공간이 있습니다.
2023 익스페디션은 얼마나 탈 수 있나요?
2023년형 익스페디션은 최대 8명을 수용할 수 있습니다. 기본 트림은 2열만 있고 5명을 수용하지만, 다른 모든 모델은 3 열입니다. 그중에는 3인용 3열 좌석과 2열 벤치 좌석 또는 캡틴의 의자 중 선택할 수 있습니다. 전면 좌석은 하루 종일 편안하게 주행이 가능하며, 모든 후방 좌석에 높은 성인이 충분히 앉을 수 있습니다. 한국에서 판매뒤는 Platinum 버전은 7인승과 8인승으로 선택이 가능합니다.
2023 익스페디션 어린이 시트
2023년형 익스페디션은 2열과 3열 좌석에 최대 5세트의 완전한 LATCH 커넥터가 있습니다. 모든 연결 포인트는 쉽게 찾고 사용할 수 있으며, 대부분의 유아용 차석은 2열에 맞습니다.
2023 익스페디션 성능
익스페디션 엔진
모든 2023년형 포드 익스페디션은 380, 400, 440 마력을 내는 트윈 터보차저 V6 엔진으로 장착되어 있습니다. 모든 버전은 매우 능력이 있습니다. 사람과 화물로 가득 차도 익스페디션은 정지 상태에서 빠르게 출발하고 쉽게 순항 속도에 도달합니다. 표준 10단 자동 변속기는 엔진을 부드럽고 시기적절한 변속으로 보완합니다.
익스페디션 연비
익스페디션은 큰 SUV 세그먼트에서 좋은 연비를 얻습니다. 추정치는 도시에서 약 16에서 17 mpg ( 6.80 Km/L ~ 7.22 Km/L), 고속도로에서 약 19에서 23 mpg (8.07 ~ 9.77 Km/L)입니다.
익스페디션 핸들링
Ford 익스페디션은 일반적으로 도로에서 고요하고 조용한 주행을 보여줍니다. 조향이 충분히 가볍게 느껴져서 좁은 공간을 통해 자신을 조종하기 쉽지만, 이 SUV의 무게 때문에 회전하면서 구르는 현상이 발생합니다. 주행 품질은 편안하게 유지되며, 적응형 댐핑 서스펜션을 갖춘 최고급 플래티넘 트림은 더욱 고급스럽습니다.
익스페디션 오프로드 성능
2023 익스페디션은 약 10인치(25.4 cm)의 지상 고도로 더러운 길, 자갈 도로 등의 가벼운 오프로드를 다룰 수 있습니다. 4륜 구동 모델을 선택하면, 언덕 내리막 제어와 선택 가능한 지형 모드가 제공됩니다. 익스페디션 Timberline은 라인업에서 오프로드 중심의 모델입니다. 이 모델은 표준으로 4륜 구동, 전면 스키드 플레이트, 32인치 올 터레인 타이어, 전자식 제한 슬립 차동기, 2단 변속 케이스와 오프로드 쇼크 및 서스펜션 튜닝을 갖추고 있어 대략 추가로 1인치의 지상 고도를 제공합니다.
익스페디션 토잉 능력
적절하게 장착되면, 익스페디션은 최대 9,300 파운드 (4,218 Kg)를 견딜 수 있습니다. 이런 양은 큰 SUV에게는 훌륭합니다. 모든 익스페디션 모델은 최소 6,000 파운드(2,721 Kg)를 견딜 수 있습니다.
익스페디션 신뢰성
2023 포드 익스페디션 보증
Ford는 익스페디션에 대해 3년/6만 km 이내 소모성 부품 유지 프로그램 제공 (차량관리에 필요한 기본정기점검 포함) 소정의 비용을 지불하여 업그레이드 시, 서비스 기간을 5년/10만 km로 연장하고 제공 서비스를 기본형에서 고급형으로 확대 제공
2023 포드 익스페디션 안전성
NHTSA 안전 등급
국립 고속도로 교통안전 행정부(NHTSA)는 2023 포드 익스페디션에 5개 중 5개의 별을 받은 전체 안전 등급을 부여하였고, 정면 및 측면 충돌 테스트에서도 5개의 별을 받았습니다. 후륜 구동 모델은 롤오버 테스트에서 3개의 별을 받았으며, 4륜 구동 모델은 4개의 별을 받았습니다.
2023 익스페디션 안전 기능
표준 운전자 보조 기능:
- 블라인드 스폿 모니터링
- 후방 횡단 트래픽 경고
- 자동 높은 빔 헤드라이트
- 차선 이탈 경고
- 차선 유지 보조
- 전방 충돌 경고
- 전방 자동 비상 브레이킹
- MyKey (보조 운전자를 위한 오디오 볼륨 및 속도 제한 설정 등을 가능하게 함)
- 후방 주차 센서
- 후방 보기 카메라
사용 가능한 운전자 보조 기능:
- 적응형 크루즈 컨트롤
- 차선 중앙 유지 보조
- 교통 표지 인식
- 보행자 감지
- 감지형 윈드실드 와이퍼
- 주차 카메라 시스템 전방 보기
- BlueCruise (자동화된 조향, 가속 및 브레이킹을 갖춘 부분 자동화된 고속도로 운전 모드)
- 전방 주차 센서
2023 익스페디션의 크기와 무게
익스페디션의 길이는 17.5 피트 ( 5.33m)이며, 길이가 더 긴 익스페디션 Max는 18.5 피트 (5.63m)입니다. 차량 무게는 5,368 파운드 (2,434 kg)에서 5,794 파운드 (2,628 kg) 사이입니다.
2023 포드 익스페디션은 어디에서 제작되었나요?
2023년형 익스페디션은 켄터키 주에서 Ford가 제작합니다.
어떤 포드 익스페디션 모델을 선택해야 할까요?
2023 포드 익스페디션은 XL STX, XLT, Limited, Timberline, King Ranch, Platinum의 여섯 가지 트림으로 제공됩니다. 모든 모델은 트윈 터보차저가 장착된 V6 엔진과 10단 자동변속기를 탑재하고 있습니다. 모든 트림에는 후륜 구동이 표준이며, 4륜 구동은 3,050달러의 추가 비용이 발생하며, Timberline을 제외한 모든 트림에서는 4륜 구동이 선택사항입니다. 또한, 베이스 모델과 Timberline을 제외한 모든 트림은 더 큰 Max 바디 스타일로 2,000달러의 추가 비용으로 업그레이드할 수 있습니다. 베이스인 XL STX 모델은 5명의 승객만 수용할 수 있으므로 더 많은 좌석이 필요한 경우 상위 트림을 선택해야 합니다. XLT로 올라가면 약간의 편의 기능이 추가되며, 몇 가지 옵션을 선택할 수 있습니다. 예산을 더 늘릴 수 있다면, 많은 부가 편의 시설이 추가된 익스페디션 Limited를 선택하는 것이 좋습니다. 한국에서는 Limited 버전만 판매하고 있습니다. 한국 가격은 7~8 인승 모두 1억 1,110만 원입니다.
포드 익스페디션 XL STX
입문용 XL STX의 시작 가격은 $53,875 (7,207만 원)입니다. 표준 기능에는 천 방석, 8가지 방향으로 조절 가능한 운전석 시트, 4가지 방향으로 수동 조절 가능한 승객 시트, 가죽 래핑 스티어링 휠, 12인치 터치 스크린 인포테인먼트 시스템, 8인치 디지털 계기판 디스플레이, 무선 Apple CarPlay와 Android Auto, Wi-Fi 핫스폿, 6 스피커 스테레오, 4개의 USB 포트, 유니버설 차고 문 오프너, 3 구역 자동 기후 제어, LED 헤드라이트, 음성 인식이 포함되어 있습니다. "또한, 표준적으로 제공되는 기능에는 블라인드 스폿 모니터링, 후방 교차 트래픽 경고, 자동 높은 빔 헤드라이트, 차선 이탈 경고, 차선 유지 보조, 전방 충돌 경고, 전방 자동 비상 제동, MyKey, 후방 주차 센서, 후방 카메라가 포함됩니다.
포드 익스페디션 XLT
베이스 가격이 $57,940 (7,751만 원)인 XLT는 전원 접이식 및 기능이 추가된 세 번째 행을 사용하여 8명의 승객을 수용합니다. 또한 위성 라디오와 자동 차광 후방 미러를 추가합니다. $3,795의 추가 패키지에는 합성 가죽 시트, 두 번째 행 캡틴의 의자, 10가지 방향으로 조절 가능한 운전석 시트, 8가지 방향으로 조절 가능한 승객 시트, 히팅 스티어링 휠, 근접 키리스 엔트리, 전원 리프트게이트, 무선 장치 충전이 포함되어 있습니다. 또한, 전원 접이식 두 번째 행 벤치 시트, 파노라마 루프, 듀얼 스크린 뒷좌석 엔터테인먼트 시스템, 내비게이션이 선택적으로 제공됩니다.
포드 익스페디션 Limited
Limited는 $67,115 (8,979만 원)에 판매됩니다. 추가 장비의 긴 목록에는 파노라마 루프, 적응형 크루즈 컨트롤, 차선 중심 보조, 진짜 가죽 시트, 히팅 및 환기가 가능한 앞 좌석, 12 스피커 Bang & Olufsen 스테레오, 내비게이션, 무선 장치 충전, 가정용 스타일 전원 아웃렛, 분위기 내부 조명, 교통 표지판 인식이 포함됩니다. Limited에는 또한 전원 접이식 및 히팅 된 두 번째 행 캡틴의 의자, 10가지 방향으로 조절 가능한 운전석 시트와 메모리 설정, 8가지 방향으로 조절 가능한 승객 시트, 세 번째 행 USB 포트 두 개, 전원 조절 페달, 히팅 스티어링"휠, 근접 키리스 엔트리, 원격 시작, 전방 주차 센서, 빗물 감지 윈드실드 와이퍼가 표준으로 제공됩니다. 이 트림은 파워 사이드 달리기 보드, 스포츠 튜닝 서스펜션, 주차 카메라 시스템, 스포티한 외장 스타일링 등의 기능을 추가하는 몇 가지 패키지를 선택할 수 있습니다. 또한, 15.5인치 터치 스크린이 선택적으로 제공됩니다.
포드 익스페디션 Timberline
오프로드에 적합한 Timberline의 시작 가격은 $70,705 (9,459만 원)입니다. 이 모델의 편의 시설에는 표준 4륜구동, 오프로드용 충격과 서스펜션, 증가된 지상 고도, 전면 스키드 플레이트, 32인치 올테레인 타이어, 전자 제한 슬립 디퍼렌셜, 2단 변속 케이스, 독특한 내부 및 외부 스타일링, 외부 주변 조명이 포함되어 있습니다.
포드 익스페디션 King Ranch
$77,170( 1억 0,324만 원)의 King Ranch는 독특한 가죽 시트, 15.5인치 터치 스크린, 12.4인치 완전 디지털 계기판, 22 스피커 Bang & Olufsen 스테레오, HD 라디오, 주차 카메라 시스템, 보행자 탐지 기능을 특징으로 합니다.
포드 익스페디션 Platinum (한국에서만 판매하는 모델)
베이스 가격이 $79,620 (1억 0,652만 원)인 Platinum 트림에는 BlueCruise 고속도로 주행 보조, 적응형 서스펜션 댐핑, 마사지 기능이 있는 앞 좌석이 추가됩니다. 한국에서 판매가격도 1억 1,110 만원으로 해외와 판매가가 비슷하다고 볼 수 있습니다.
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