2024년형 렉서스 LS는 브랜드의 플래그십 모델로서, 최상위 럭셔리 세단 카테고리에서 비 SUV 차량 중 가장 큰 규모를 자랑합니다. 1990년에 메르세데스 벤츠 S클래스의 경쟁자로 미국 시장에 처음 선보인 이래, LS는 렉서스 브랜드의 인지도와 성공에 크게 기여하였으며, 합리적인 가격으로 주목을 받았습니다. 현재 5세대에 이른 2024년 모델은 이전 세대들이 보여주었던 고급스러움과 성능을 유지하기 위해 노력하고 있지만, 초기 모델이 지녔던 응집력과 집중력에는 다소 미치지 못하는 모습입니다. 이전 세대에 비해 현대적인 스타일로 변화한 LS는 여전히 고급 소재로 가득 찬 인테리어를 갖추고 있지만, 경쟁사들이 제시하는 기준에는 조금 못 미치는 부분이 있습니다. 416마력을 내는 터보차저 V-6 엔진은 부드러운 가속을 제공하지만, 본능적인 매력은 다소 부족하며, 선택 가능한 하이브리드 파워트레인도 제공됩니다. 승차감은 부드럽고 실내 소음은 낮지만, 감흥을 주지 못하는 핸들링과 V-8 엔진 옵션이 없는 점은 LS500을 경쟁 모델들과 비교했을 때 다소 특이한 위치에 놓이게 합니다. 특히, S-클래스와 BMW 7시리즈와 같은 경쟁 모델들이 V-8 엔진과 균형 잡힌새시역학을 제공하는 것과 대조적입니다. LS는 공격적인 면모는 부족하지만, 렉서스가 고가의 럭셔리 세단 시장에서 경쟁하기 위해 필요한 요소들을 재평가하는 것이 필요해 보입니다.
2024 렉서스 LS | |
장점 | 세련된 기본형 트윈 터보 V-6 엔진: 강력하고 부드러운 가속력을 제공합니다. 고급 소재로 마감된 실내: 편안하고 고급스러운 실내 공간이 탑승객들에게 최상의 안락함을 제공합니다. 조용하고 유연한 승차감: 부드러운 승차감과 낮은 소음 수준으로 여유로운 주행 경험을 선사합니다. |
단점 | V-8 엔진 옵션 부재: 다른 고급 세단들과 달리 V-8 엔진 옵션이 없어 일부 구매자들의 니즈를 만족시키지 못합니다. 매끄럽지 않은 핸들링: 섀시의 응답성이 다소 부족해, 더 역동적인 핸들링을 기대하는 운전자들에게는 아쉬움을 남깁니다. 가격 대비 효율이 낮은 하이브리드 옵션: 하이브리드 모델의 가격이 높지만, 연비 효율성이 크게 높아지지 않아 경제성이 떨어집니다. |
총평 | 렉서스 LS는 풀사이즈 럭셔리 세단 클래스에서 경쟁하기에 충분한 장점을 갖추고 있지만, 제한된 파워트레인 옵션과 영감을 주지 못하는 섀시 튜닝으로 인해 최고의 자리에 오르지는 못했습니다. 고급스러움과 편안함은 뛰어나지만, 더 다양한 성능 옵션과 개선된 핸들링이 필요해 보입니다. |
BEST FULL SIZE LUXURY CARS
모델 | 점수 | 가격 |
1. 2024 메르세데스 벤츠 S 클래스 | 9.5/10 | $118,450 |
2. 2024 제네시스 G90 | 9/10 | $90,450 |
3. 2024 메르세데스 AMG S63 | 9/10 | $190,000 |
4. 2024 BMW 7 시리즈 | 9/10 | $97,395 |
5. 2024 아우디 A8 | 8.5/10 | $89,995 |
6. 2024 아우디 S8 | 8.5/10 | $121,695 |
7. 2024 렉서스 LS | 7/10 | $80,685 |
8. 2024 마세라티 Quattroporte | 6/10 | $140,995 |
2024 렉서스 LS의 새로운 점은?
2024년형 렉서스 LS 라인업은 최신 기술과 현대적인 스타일을 반영하여 다양한 향상된 사양을 제공합니다. 차량의 주요 특징 중 하나는 스마트폰 무선 충전 기능이 기본 사양으로 포함되어 있어 편리하게 모바일 기기를 충전할 수 있습니다. 이와 함께, LS 모델에는 사용자의 편의성과 기술적인 진보를 위해 12.3인치의 확대된 계기판과 헤드업 디스플레이가 추가되었습니다. 또한, 디지털 키 기능을 통해 더욱 현대적인 경험을 제공하며, 키 없이도 차량을 제어할 수 있는 기능을 갖추고 있습니다. 외관적으로는 새롭게 추가된 실버 일루전 페인트 옵션을 통해 차량의 스타일을 더욱 돋보이게 합니다. 또한, 5가지의 새로운 휠 디자인이 제공되어, 소비자의 취향과 스타일에 따라 차량을 개성 있게 꾸밀 수 있습니다. 이러한 변경사항들은 2024년형 렉서스 LS가 럭셔리 세단 시장에서 현대적인 기술과 디자인을 강조하고 있음을 보여줍니다.
2024 렉서스 LS 가격
2024년형 렉서스 LS의 가격은 선택한 트림과 옵션에 따라 $80,685부터 시작하여 $115,560까지 이르는 범위를 갖고 있습니다. 비록 2024년형 LS500 모델에 큰 변화가 없음에도 불구하고, 가격은 약 $3,300 인상되었습니다. 그럼에도 불구하고, F 스포츠 모델은 일반적으로 유럽형 옵션에 비해 더 우수한 가성비를 제공합니다. 럭셔리 패키지는 약 $15,000의 비용으로 경쟁사들과 비교했을 때 최상위 수준의 기능을 제공합니다. 이 패키지에는 세미 아닐린 가죽으로 마감된 앞뒤 열선 및 냉방 시트, 마사지 기능이 포함된 28방향 전동 조절식 앞 좌석, 뒷좌석 버킷, 터치스크린 컨트롤이 있는 뒷좌석 센터 콘솔을 통해 온도, 오디오 및 시트 기능을 조절할 수 있으며, 4 존 자동 온도 조절 장치, 뒷좌석 전동 선쉐이드가 포함됩니다. 또한, 2024년 모델에는 우드 및 가죽 트림 열선 스티어링 휠이 추가되었습니다. L500h 하이브리드 모델에는 렉서스의 팀메이트 핸즈프리 드라이빙 패키지가 기본으로 포함되어 있으나, 높은 가격과 제한된 연비 향상으로 인해 그 가치가 떨어지는 경향이 있습니다.
모델 | 가격 | 한국 모델 및 가격 |
LS500 | $80,685 | 1억 6,210 만원 |
LS500F Sport | $84,825 | |
LS500h | $$115,560 | 1억 7,830 만원 |
2024 렉서스 LS 엔진 및 성능
렉서스 LS500은 416마력과 442lb-ft(약 599Nm)의 토크를 발휘하는 3.4리터 트윈 터보차저 V-6 엔진으로 구동됩니다. 이 차량은 후륜구동이 기본 사양으로 제공되며, 사륜구동은 선택 사양으로 이용할 수 있습니다. 두 구동계 모두 10단 자동 변속기와 함께 제공되며, 이 구성은 스로틀을 강하게 밟을 때를 제외하고는 부드러운 작동과 조용한 주행을 위해 최적화되어 있습니다. LS500은 럭셔리 요트와 같은 주행 경험을 제공하지만, BMW 7시리즈와 메르세데스-벤츠 S클래스의 V-8 엔진 모델은 스포츠 성향이 더 강하며 테스트 트랙에서 더 빠른 성능을 보여주었습니다. 하이브리드 모델인 LS500h는 비터보 3.5리터 V-6 엔진과 두 개의 전기 모터를 조합하여 총 354마력을 제공합니다. 사륜구동 기능은 후방 모터를 통해 가능합니다. 이 하이브리드 모델은 경쟁 모델들에 비해 섬세함이 부족하며, 무단 자동 변속기(CVT)와 일반적인 4단 자동 변속기의 조합은 마치 촉촉한 콘플레이크처럼 부드럽게 움직입니다. 기본 모델에 비해 연비가 크게 향상되지 않았고, 시작 가격이 상당히 높다는 점을 고려하면 LS500h 모델은 추천하기 어렵습니다.
2024 렉서스 LS 연비
2024년형 기본 렉서스 LS500 모델은 미국 환경 보호국(EPA)의 연비 평가에서 도심에서 18 mpg(약 7.7km/L), 고속도로에서 29 mpg(약 12.3km/L)의 등급을 받았습니다. 사륜구동(AWD) 버전의 경우, 도심에서 17 mpg(약 7.2km/L), 고속도로에서 27 mpg(약 11.5km/L)로 평가되었습니다. 하이브리드 모델인 LS500h는 도심에서 23 mpg(약 9.8km/L), 고속도로에서 31 mpg(약 13.2km/L)의 연비를 달성했으나, 높은 가격이 이러한 연비 향상의 장점을 상쇄시키는 요소로 작용합니다. 실제 주행 테스트에서 전륜구동 LS500h 모델은 200마일(약 321.9km) 고속도로 연비 테스트에서 시속 30마일당30 mpg(약를 기록했습니다. 전륜구동 비하이브리드 모델은29 mpg(약를 기록했습니다. LS의 연비에 대한 보다 자세한 정보는 미국 환경 보호국(EPA)의 웹사이트에서 확인할 수 있습니다. 이러한 데이터는 렉서스 LS의 연료 효율성을 이해하는 데 중요한 기준이 됩니다.
2024 렉서스 LS 인테리어 및 공간
풀사이즈 럭셔리 세단을 선택하는 가장 중요한 이유 중 하나인 편안함에 있어, 렉서스 LS는 이러한 기대를 충족시키기 위해 최선을 다하고 있습니다. 이 차량의 시트는 편안함과 안락함을 제공하며, 고급스러운 소재 사용이 돋보입니다. 가죽은 매우 부드러우며, 다양한 목재, 유리, 패브릭 옵션이 제공되어 세련된 분위기를 연출합니다. 그러나 전체적인 실내 디자인과 컨트롤의 배치는 일부 무작위적으로 느껴질 수 있으며, 경쟁 모델들이 제공하는 응집력 있는 디자인과 만족스러운 촉감에는 다소 미치지 못할 수 있습니다. 트렁크 공간은 넉넉하여 기내 여행용 가방 6개를 쉽게 수납할 수 있지만, 뒷좌석 등받이가 고정되어 있어 큰 화물을 싣는 데에는 제한이 있습니다. 이 점은 아우디 A8과 제네시스 G90와 같은 경쟁 모델들이 같은 양의 짐을 수납할 수 있는 것과 비교됩니다. 이러한 특성들은 렉서스 LS가 제공하는 럭셔리한 경험과 실용성 사이의 균형을 고려할 때 중요한 요소로 작용합니다.
2024 렉서스 LS 인포테인먼트 시스템
렉서스 LS의 중앙에 배치된 12.3인치 터치스크린은 전원 및 볼륨 노브가 함께 있어 인포테인먼트 기능을 쉽게 조작할 수 있습니다. 이 시스템에는 무선 애플 카플레이, 안드로이드 오토, 내비게이션, 아마존 알렉사, 4G LTE Wi-Fi 핫스폿등 다양한 기능이 기본 사양으로 포함되어 있으며, 일부 음성 명령도 인식할 수 있습니다. 렉서스는 기존 모델에서 사용자 경험을 개선하기 위해 터치스크린 인터페이스에 있던 복잡한 터치패드를 제거하고, 해당 공간을 시트 열선 및 통풍 제어를 위한 공간으로 재활용했습니다. 이러한 변경은 사용자의 편의성을 높이고 인테리어의 실용성을 향상하는데 기여합니다.
2024 렉서스 LS 안전 및 보조 기능
2024년형 렉서스 LS500의 모든 모델은 렉서스 세이프티 시스템+ 3.0이라는 고급 운전자 보조 기능이 기본으로 탑재되어 있으며, 이는 차량의 안전성을 한층 강화합니다. LS500h 모델에는 일부 제한된 핸즈프리 기능을 포함하는 렉서스의 팀메이트 시스템 2.5 버전이 장착되어 있습니다. 추가적으로, 고급 핸즈프리 주행 모드 기능은 옵션으로 선택할 수 있습니다. LS 모델의 충돌 테스트 결과에 대한 자세한 정보는 미국 도로교통안전국(NHTSA) 및 고속도로 안전보험협회(IIHS) 웹사이트에서 확인할 수 있습니다. 주요 안전 사양은 다음과 같습니다:
- 보행자 감지 기능이 있는 자동 긴급 제동이 기본 사양으로 제공됩니다.
- 차선 유지 보조 기능이 있는 차선 이탈 경고가 기본 사양으로 포함됩니다.
- 차선 중앙 유지 기능이 있는 어댑티브 크루즈 컨트롤이 기본 사양으로 제공됩니다.
워런티 및 정비 범위에 있어서, 렉서스는 BMW나 메르세데스보다 더 긴 파워트레인 워런티를 제공하지만, 제네시스가 제공하는 100,000마일 워런티에는 미치지 못합니다. 첫 번째 정비 방문은 무료로 제공됩니다.
일반 보증 | 차체, 일반 부품, 엔진 및 동력 전달 계통 | 4년 또는 100,000Km 이내 |
하이브리드 시스템 특별 보증 | 하이브리드 시스템 관련 부품 | 5년 80,000Km 이내 |
하이브리드 제어 모듈관련 | 7년 또는 120,000 km 이내 | |
하이브리드 고전압 배터리 | 10년 또는 200,000 km 이내 | |
배출가스 관련 부품 특별 보증 | 기타 배출 가스 관련 부품 | 5년 또는 80,000 km 이내 |
정화용 촉매, 전자 제어 장치 | 7년 또는 120,000 km 이내 | |
EV 전기 차량 리튬이온 배터리 특별보증 | 리튬이온 배터리 | 10년 또는 200,000km 이내 |
2024 렉서스 LS 사양
2022 렉서스 LS500 AWD | |
차량 유형 | 프론트 엔진, 사륜구동, 5인승, 4도어 세단 |
엔진 | 트윈 터보차저 및 인터쿨링 DOHC 24밸브 V-6, 알루미늄 블록 및 헤드, 포트 및 직접 연료 분사 방식 배기량: 210인치3, 3445cm3 출력: 416마력 @ 6000rpm 토크 442lb-ft @ 1600rpm |
변속기 | 10단 자동 |
섀시 | 서스펜션, F/R: 멀티링크/멀티링크 브레이크, F/R: 14.0인치 벤티드 디스크/13.1인치 벤티드 디스크 타이어 브리지스톤 투란자 EL450 RFT 사이즈: 245/45R-20 99V M+S |
치수 | 휠베이스: 약 312.4cm 길이: 약 523.5cm 폭: 약 190.0cm 높이: 약 146.1cm 승객 용량: 약 2803리터 트렁크 용량: 약 481리터 공차 중량: 약 2327kg |
테스트 결과 | 0에서 시속 96.6km/h까지 가속: 5.4초 0에서 시속 160.9km/h까지 가속: 12.8초 1/4마일(약 402미터) 가속: 13.7초 (시속 167.4km/h 기준) 0에서 시속 209.2km/h까지 가속: 22.3초 (이 결과는 0.3초의 1피트 롤아웃을 생략한 결과입니다.) 롤링 스타트, 시속 8~96.6km/h 가속: 6.2초 톱 기어 가속, 시속 48.3~80.5km/h: 3.4초 톱 기어 가속, 시속 80.5~112.7km/h: 4.1초 최고 속도(정부 표준): 시속 225.3km/h 제동, 시속 112.7~144.8km/h: 약 56.4미터 제동, 시속 160.9km/h에서 정지까지: 약 113.1미터 로드홀딩, 91.4미터 스키드패드: 0.83 g |
연비 | 복합: 21mpg → 약 8.9km/L 도심: 17mpg → 약 7.2km/L 고속도로: 27mpg → 약 11.5km/L |
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