만약 전기차 시장에서 너무나 독특하려는 노력에 지친 분이라면, 2024년형 메르세데스-벤츠 EQB를 고려해 보시는 것이 좋습니다. 이 차량은 소형 내연기관 GLB 등급 SUV와 거의 구별이 되지 않을 정도로 유사한 외관을 자랑합니다. 실제로 운전에 앞서서는 이 차량이 전기로 구동되는지조차 인지하기 어려울 수 있습니다. 적재 공간이 다소 축소되었고, 스타일링에서 약간의 차이가 있음에도 불구하고, EQB와 GLB 사이의 구별은 어려우며, 이는 긍정적인 측면으로 평가됩니다. 두 모델 모두 운전의 즐거움과 실용성, 스타일리시함을 겸비하고 있습니다. 188마력을 발휘하는 전륜 구동 EQB250+에서 시작하여, 225마력의 EQB300, 그리고 288마력의 EQB350에 이르기까지, 총 세 가지 모델이 제공되며 모두 사륜구동이 표준으로 장착됩니다. 실내는 소형 SUV 치고는 고급스럽고 넓으며, 디지털 세상과의 연결을 위한 모든 필수적인 기술적 특성을 갖추고 있습니다. EQB의 유일한 단점은 한 번의 충전으로 최대 250마일의 주행이 가능하다는 점입니다. 이는 경쟁 모델들에 비해 다소 제한적인 범위를 의미할 수 있습니다.
| 2024 메르세데스-벤츠 EQB | |
| 장점 | 고급스러운 실내 디자인: EQB는 세련된 실내 공간을 제공하여, 운전자와 탑승자 모두에게 편안하고 쾌적한 환경을 마련합니다. 넉넉한 1, 2열 공간: 성인 탑승자를 위한 1열 및 2열의 넉넉한 공간은 장거리 여행 시에도 편안함을 제공합니다. EQB350 모델의 우수한 가속력: EQB350 모델은 빠른 가속력을 제공하여, 동급 대비 우수한 주행 성능을 자랑합니다. |
| 단점 | 협소한 3열 탑승 공간: 3열 공간이 비좁아 실질적인 사용성이 떨어집니다. 가솔린 GLB 대비 적은 적재 공간: 전기차 변환 과정에서 적재 공간이 일부 감소되어, 수납 능력이 가솔린 모델보다 다소 제한됩니다. 복잡한 인포테인먼트 시스템: 사용자 인터페이스가 직관적이지 않아 일부 사용자에게는 다루기 까다로울 수 있습니다. |
| 총평 | 다른 전기차들이 겉모습과 다양한 혁신적 기능으로 소비자를 유혹하는 것과 달리, EQB는 기본적으로 가솔린을 연료로 하는 GLB급 SUV와 유사한 단순하고 스마트한 접근 방식을 유지합니다. 이는 전기차에 대한 실용적이고 미니멀리스트적인 접근을 선호하는 소비자에게 매력적인 옵션이 될 수 있습니다. EQB는 현대적인 디자인과 편안함을 중시하는 동시에, 전기차로서의 기본적인 요구사항을 충실히 충족시키며, 일상 사용뿐만 아니라 장거리 여행에도 적합한 선택지를 제공합니다. |
2024 메르세데스-벤츠 EQB 새로운 점은?
메르세데스-벤츠는 2024년형 초소형 전기 SUV, EQB에 대해 섬세한 디자인 업데이트와 내부 기능 조정을 실시하였습니다. 이번 개선 사항에는 메르세데스-벤츠의 순수 전기 EQ 라인업과 일관성을 유지하며 별 패턴이 적용된 새로운 그릴 디자인, 업데이트된 조명 요소, 그리고 인테리어의 세밀한 조정이 포함됩니다. 특히, 전면부는 상단을 따라 연장되는 라이트 바를 특징으로 하며, 프런트 범퍼 및 테일램프의 디자인 또한 개선되었습니다. 실내에서는 터치 감지 컨트롤이 통합된 새로운 스티어링 휠이 도입되었고, 인포테인먼트 시스템은 사용자 경험을 향상하기 위해 보다 진보된 소프트웨어로 업그레이드되었습니다. 이러한 변경사항은 EQB를 더욱 현대적이고 사용자 친화적인 전기 SUV로 재정립하며, 메르세데스-벤츠의 순수 전기 차량 라인업에 대한 약속을 강화합니다.
2024 메르세데스-벤츠 EQB 가격
2024년형 메르세데스-벤츠 EQB의 가격은 선택한 트림과 추가 옵션에 따라 달라지며, 기본 가격은 54,200달러에서 시작하여 최고 62,000달러에 이릅니다. EQB는 세 가지 모델로 제공되며, 각각의 차이는 미묘하지만 모두 유사한 특성을 공유합니다. 이 중에서 225마력을 발휘하는 EQB300 모델이 가장 균형 잡힌 성능을 제공하며, 한 번의 충전으로 최대 242마일을 주행할 수 있다고 알려져 있습니다. 우리는 차량의 고급스러움을 한층 더 강조하기 위해 파노라마 선루프와 최고급 버메스터 스테레오 시스템이 포함된 피나클 트림을 선택하였습니다. 이러한 구성은 EQB를 더욱 매력적인 선택지로 만들며, 전기차를 선호하는 소비자들에게 탁월한 가치를 제공합니다.
| 트림 | 가격 | 한국 모델 및 가격 |
| EQB250+ Premium | $54,200 | |
| EQB300 4MATIC Electric Art | 7,660 만원 | |
| EQB300 4MATIC AMG LINE | 8,200 만원 | |
| EQB300 Premium | $58,350 | |
| EQB350 Premium | $62,000 |
2024 메르세데스-벤츠 EQB 전기차 모터 및 성능
엔트리 레벨 모델인 EQB250+는 188마력을 발휘하는 전기 모터와 전륜 구동 시스템을 탑재하고 있습니다. EQB300으로의 업그레이드는 사륜구동 시스템과 함께 조금 더 강력한 225마력의 전기 파워트레인을 제공합니다. 그러나 가장 강력한 성능을 원한다면, 288마력의 듀얼 모터를 갖춘 EQB350이 가장 적합한 선택입니다. EQB는 내연기관을 사용하는 GLB와 많은 새시 부품을 공유함에도 불구하고 무게가 더 나가기 때문에 보다 안정적인 주행감을 제공합니다. EQB350을 짧게 시승한 결과, GLB250보다 빠르며, 302마력을 자랑하는 AMG GLB35와 유사한 주행 성능을 보였습니다. 테스트 트랙에서의 성능 측정 결과, EQB350은 5.4초 만에 96.56km/h(시속 60마일)에 도달하여, GLB35보다 0.1초 늦었지만 아우디 Q4 e-트론보다는 약간 더 빠른 것으로 나타났습니다. 이러한 수치는 EQB350이 해당 세그먼트에서 경쟁력 있는 성능을 제공함을 시사합니다.
2024 메르세데스-벤츠 EQB 주행거리 미 배터리 수명
EQB는 66.5 kWh 용량의 배터리를 차량 바닥 아래에 장착하여 사용합니다. 그러나 선택하는 모델에 따라 주행 가능 거리에 차이가 있습니다. 더 높은 출력을 자랑하는 EQB350 모델은 한 번의 충전으로 최대 365km(약 227마일)를 주행할 수 있으나, EQB300과 EQB250+ 모델은 각각 391km(약 243마일)와 402km(약 250마일)로 조금 더 긴 주행 거리를 제공합니다. EQB는 가정용 레벨 2 충전기나 공공 DC 급속 충전소를 이용하여 충전할 수 있으며, 메르세데스-벤츠는 DC 급속 충전을 통해 배터리를 10%에서 80%까지 단 30분 만에 충전할 수 있다고 밝혔습니다. 이러한 충전 기능은 EQB의 편의성과 실용성을 한층 더 강화합니다.
2024 메르세데스-벤츠 EQB 연비
EQB350 모델은 미국 환경보호청(EPA)의 평가에 따라, 도심에서 최대 98 MPGe(마일당 전기 에너지 소비량), 고속도로에서는 93 MPGe의 연비 성능을 보여줍니다. 아직 75마일 연비 시험 주행을 진행하지 못했으나, 해당 시험을 실시하는 대로 그 결과를 공유할 예정입니다. EQB의 연비와 관련된 더 자세한 정보는 EPA 웹사이트를 참조하시기 바랍니다.
2024 메르세데스-벤츠 EQB 인테리어 및 공간
메르세데스-벤츠는 EQB의 실내를 GLB 클래스 SUV의 가솔린 버전에서 소수의 차별화된 변경사항을 적용하여 설계하였습니다. 기본적으로 2열을 포함한 5인승 구성을 제공하며, 소비자의 선택에 따라 추가적인 작은 팝업식 3열 좌석을 옵션으로 선택할 수 있습니다. 도어 패널의 세련된 마감 처리, 부드러운 가죽 커버링, 밝은 색상의 금속 트림은 EQB 실내에 고급스러움을 부여합니다. 메르세데스-벤츠 EQ 모델 라인업에서 볼 수 있는 것처럼, EQB 또한 로즈 골드 컬러의 인테리어 액센트로 독특한 매력을 더합니다. 배터리 팩의 추가로 인해 일부 적재 공간이 감소하였으며, 뒷좌석의 접는 방식에 따라 최대 약142리터(5세 제곱피트)의 트렁크공간이 축소됩니다. 이러한 설계는 EQB의 실내 공간 활용성과 고급스러움을 동시에 고려한 결과입니다.
2024 메르세데스-벤츠 EQB 인포테인먼트
메르세데스-벤츠의 첨단 MBUX 인포테인먼트 시스템이 EQB 내부의 중심 기술로 자리 잡고 있습니다. 이 시스템은 오디오 재생, 내비게이션, 그리고 다양한 차량 기능 조정을 위한 터치스크린, 음성 명령 기능, 스티어링 휠에 내장된 컨트롤 등 다양한 인터페이스 옵션을 제공합니다. 사용자 인터페이스는 대체로 직관적이지만, 때때로 사용상의 불편함을 초래하기도 합니다. 특히 "메르세데스"라는 단어를 말할 때마다 활성화되는 음성 어시스턴트의 과도한 반응성이 사용자에게 불편함을 줄 수 있습니다. 내비게이션 시스템은 특히 전기차 운전자에게 유용한 기능을 제공하는데, 전기차 충전소 위치를 쉽게 찾을 수 있도록 돕는 기능이 포함되어 있어 운전자가 목적지까지의 경로를 효율적으로 계획할 수 있도록 지원합니다.
2024 메르세데스-벤츠 EQB 안전 및 워런티
EQB는 차선 유지 보조 및 자동 긴급 제동 같은 기본적인 운전자 보조 기능을 탑재하고 있으며, 추가적인 고급 기술은 옵션으로 제공됩니다. EQB의 안전성에 관한 충돌 테스트 결과는 미국 도로교통안전국(NHTSA) 및 고속도로 안전보험협회(IIHS)의 웹사이트에서 확인하실 수 있습니다. 주된 안전 기능은 다음과 같습니다:
- 자동 긴급 제동 기능이 포함된 보행자 감지 시스템은 기본 사양으로 제공됩니다.
- 차선 이탈 경고와 차선 유지 보조 기능이 기본적으로 탑재되어 있습니다.
- 어댑티브 크루즈 컨트롤은 차선 중앙 유지 기능을 포함하며 선택 사양으로 제공됩니다.
워런티 및 유지보수 조건은 다음과 같습니다:
- EQB는 4년 또는 80,467km(50,000마일) 한정 워런티를 제공합니다.
- 파워트레인 워런티는 4년 또는 80,467km(50,000마일)입니다.
- 하이브리드 부품에 대한 보증은 8년 또는 160,934km(100,000마일)로 설정됩니다.
- 무료 정기 유지보수 서비스는 제공되지 않습니다.
Jaguar I-Pace와 같은 일부 경쟁 차량이 표준 워런티 패키지의 일환으로 무료 정기 유지보수를 제공하는 반면, EQB 구매자는 유지보수 비용을 별도로 부담해야 합니다.
2024 메르세데스-벤츠 EQB 사양
| 2022 메르세데스-벤츠 EQB350 4매틱 프리미엄 | |
| 차량 유형 | 전륜 및 미드 모터, 사륜구동, 5인승, 4도어 왜건 |
| 파워트레인 | 전면 모터: 인덕션 비동기식 AC 리어 모터: 영구 자석 동기식 AC 결합 출력: 288마력 결합 토크: 384lb-ft 배터리 팩: 수냉식 리튬 이온, 66.5 kWh 온보드 충전기: 9.6kW 피크 DC 고속 충전 속도: 100 kW 변속기, F/R: 직접 구동/직접 구동 |
| 섀시 | 서스펜션, F/R: 스트럿/멀티링크 브레이크, F/R: 13.0인치 벤티드 디스크/12.6인치 디스크 Tires: 콘티넨탈 프로컨택트 6XSSR 235/50R-19 103T M+S 엑스트라 로드 MOE |
| 치수 | 휠베이스: 약 282.7cm 길이: 약 468.4cm 폭: 약 183.4cm 높이: 약 166.6cm 승객 용량: 약 2.89m³ 화물 용량 (뒷좌석 접었을 때/접지 않았을 때): 약 0.62m³ / 1.76m³ 공차 중량: 약 2184kg |
| 테스트 결과 | 0에서 96.56km/h(60mph)까지 가속: 5.4초 1/4마일(약 0.4km) 가속: 14.3초 @ 149.67km/h(93mph) 0에서 160.93km/h(100마일)까지 가속: 20.1초 롤링 스타트, 8.05km/h(5마일)에서 96.56km/h(60마일)까지 가속: 5.5초 톱 기어 가속, 48.28km/h(30마일)에서 80.47km/h(50마일)까지: 2.2초 톱 기어 가속, 80.47km/h(50마일)에서 112.65km/h(70마일)까지: 3.6초 최고 속도(정부 표준): 160.93km/h(100마일) 제동, 112.65km/h(70마일)에서 정지까지: 약 54.25m(178피트) 도로 유지력, 300피트 스키드패드: 0.85 g |
| 연비 및 충전 | 84 MPGe |
| 연비 | 복합/도시/고속도로 연비: 40.81km/kWh / 41.66km/kWh / 39.54km/kWh 주행 가능 거리: 약 365.32km |
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