2024년형 제네시스 GV70은 비록 경쟁 모델들에 비해 저렴한 가격대로 출시되었지만, 이 소형 SUV는 단순한 가격 경쟁력 이상의 많은 장점을 갖추고 있습니다. 아우디 Q5 및 BMW X3와 비교했을 때 더욱 고급스러운 외관과 내부 디자인을 자랑하며, 메르세데스-벤츠 GLC 클래스나 볼보 XC60에 견줄만한 부드러운 승차감과 균형 잡힌 주행 성능을 제공합니다. 제네시스 브랜드는 아직 이들 경쟁 모델들만큼의 브랜드 인지도는 가지고 있지 않지만, GV70은 세련된 디자인과 다양한 편의사항 및 첨단 기술 기능으로 인상적인 고급감을 선사합니다. 기본 모델에는 터보차저 4 기통 엔진이 탑재되어 있으며, 더 강력한 성능을 원하는 소비자들을 위해 옵션으로 트윈 터보 V-6 엔진을 선택할 수 있습니다. 두 엔진 모두 충분한 출력을 제공하며, 사륜구동 시스템과 8단 자동 변속기가 표준으로 장착되어 있습니다. 저희는 40,000마일의 장기 주행 테스트를 위해 V-6 엔진이 탑재된 GV70 모델을 선택했고, 이 과정에서 이 차량의 여러 장점들이 두드러졌습니다. 2024년 10대 베스트 트럭 및 SUV 목록에 GV70이 이름을 올렸으며, 이 목록에는 전기차 버전인 일렉트리파이드 GV70도 포함되어 있습니다. 이 전기차 모델에 대한 별도의 리뷰도 계획 중에 있습니다.
| 2024 제네시스 GV70 | |
| 장점 | 2024년형 제네시스 GV70은 세련된 스타일링과 강력한 엔진 옵션을 자랑합니다. 소비자들은 두 가지 엔진 중 선택할 수 있으며, 각각의 엔진은 강력한 성능을 제공합니다. 또한 상위 모델에서는 풍부하고 고급스러운 실내 환경을 경험할 수 있어, 운전자와 승객 모두에게 만족스러운 경험을 제공합니다. |
| 단점 | GV70은 몇 가지 단점도 가지고 있습니다. 먼저 뒷좌석 공간이 다소 좁게 느껴질 수 있으며, 인포테인먼트 시스템의 컨트롤러가 로터리 시프터와 너무 가까이 위치해 있어 사용하기 불편할 수 있습니다. 또한, 애플 카플레이와 안드로이드 오토의 무선 연결 기능이 부재한 점도 아쉬운 부분입니다. |
| 총평 | 종합적으로 볼 때, 2024 제네시스 GV70은 스타일, 고급스러움, 그리고 가치가 조화롭게 어우러진 모델입니다. 이 차량은 강력한 성능과 세련된 디자인을 중시하는 소비자에게 매력적인 선택이 될 것입니다. 단점이 몇 가지 있지만, 이러한 점들은 GV70의 전반적인 우수한 품질과 가치를 무색하게 하지 않습니다. |
| 2024 제네시스 카탈로그 및 가격표 |
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| 가격표 다운로드 |
BEST COMPACT LUXURY SUVs
| 모델 | 점수 | 가격 | 한국 가격 |
| 1. 2024 포르쉐 마칸 | 10/10 | $62,550 | 1억 0,780 만원~ |
| 2. 2024 제네시스 GV70 | 10/10 | $46,500 | 5,040 만원~ |
| 3. 2024 메르세데스 벤츠 GLC Class | 9/10 | $48,600 | 8,590 만원~ |
| 4. 2024 BMW X3 | 9/10 | $47,895 | 7,920 만원~ |
| 5. 2024 볼보 XC60 | 9/10 | $48,195 | 6,340 만원~ |
| 6. 2024 메르세데스 벤츠 GLC Coupe | 8.5/10 | $61,000 | 7,570 만원~ |
| 7. 2024 BMW X4 | 8/10 | $55,995 | 1억 2,930 만원~ |
| 8. 2024 아우디 Q5 | 8/10 | $45,795 | 6,888 만원~ |
| 9. 2024 마세라티 Grecale | 7.5/10 | $69,995 | 1억 7,410 만원~ |
| 10. 2024 알파 로메오 Stelvio | 7.5/10 | $47,545 | 6,350 만원~ |
2024 제네시스 GV70 새로운 기능
2024년형 제네시스 GV70 2.5 T 모델은 새롭게 디자인된 19인치 휠과 고성능 브레이크를 기본 사양으로 제공하며, 이를 통해 외관과 주행 성능 모두에서 한층 업그레이드된 모습을 보여줍니다. 더불어, 2.5T 스포츠 프레스티지 모델에는 앞 좌석 통풍 시트, 뒷좌석에는 수동식 윈도우 쉐이드가 추가되어 승객의 편의성을 높여주며, 프리미엄 렉시콘 스테레오 시스템과 원격 주차 기능도 탑재되어 사용자의 편의를 극대화합니다. 한편, 모든 3.5T 모델에는 안전성을 한층 강화한 업그레이드된 충돌 방지 시스템과 차선 중앙 유지 기능이 포함된 어댑티브 크루즈 컨트롤이 기본 제공됩니다. 이를 통해 운전자는 보다 안전하고 편안한 운전 경험을 할 수 있습니다. 또한, 모든 3.5T 모델에는 온보드 Wi-Fi가 제공되어, 운전 중에도 연결성을 유지할 수 있습니다. 특히 3.5T 스포츠 어드밴스드 트림에는 새로운 21인치 휠 세트가 제공되어, 차량의 스포티한 외관을 더욱 돋보이게 합니다.
2024 제네시스 GV70 가격
2024년형 제네시스 GV70의 가격대는 트림과 추가 옵션에 따라 다양하게 책정되어 있습니다. 기본 모델의 가격은 $46,500부터 시작하며, 최상위 트림에 이르러서는 $68,295까지 상승합니다. GV70은 매력적인 가격대로 시작하여, 고급 트림으로의 업그레이드 시 그에 상응하는 가치를 제공합니다. 고급 트림에는 가죽 내장재, 분위기를 조성하는 실내 앰비언트 라이트, 열선이 내장된 스티어링 휠 및 원격 자동 주차 기능과 같은 다양한 운전자 보조 기능이 포함되어 있습니다. 어드밴스드 트림을 선택하면, 19인치 휠, 파노라마 선루프, 그리고 16-스피커를 갖춘 렉시콘 스테레오 시스템 등 셀렉트 모델에 포함된 고급 사양을 기본으로 제공받을 수 있습니다. 이는 GV70을 더욱 돋보이게 하는 요소들입니다. 엔진 성능 면에서, 터보 2.5리터4 기통엔진은 강력한 출력을 자랑하며, 트윈 터보 3.5리터 V-6 엔진은 놀라울 정도로 빠른 가속력을 제공합니다. 두 엔진 모두 정교하게 설계되어 운전자에게 만족스러운 주행 경험을 선사합니다. 이러한 다양한 특징들은 GV70이 제네시스 라인업 중에서도 특별한 위치를 차지하는 이유를설명해 줍니다.
| 모델 | 가격 | 한국 모델 및 가격 |
| 2.2 디젤 | 5,287 만원~ | |
| 2.5T 가솔린 | $46,500 | 5,040 만원 ~ |
| 2.5T Select | $49,095 | |
| 2.5T Advanced | $52,095 | |
| 2.5T Sport Prestige | $57,995 | |
| 3.5T 가솔린 | 5,287 만원~ | |
| 3.5T Sport | $59,100 | |
| 3.5T Sport Advanced | $65,095 | |
| 3.5T Sport Prestige | $68,295 |
2024 제네시스 GV70 엔진 및 성능
제네시스 GV70은 선택 가능한 두 가지 엔진 옵션을 제공합니다: 터보차저 2.5리터 4 기통 엔진과 트윈 터보차저 3.5리터 V-6 엔진입니다. 4 기통 엔진은 엔트리급 모델에서 300마력의 출력을 제공하며, V-6 엔진은 375마력의 강력한 성능을 자랑합니다. 제네시스 G70 세단에는 터보 4기통 엔진과 수동 변속기 옵션이 제공되지만, GV70은 8단 자동 변속기가 기본으로 장착되며 사륜구동 시스템도 표준으로 제공됩니다. 첫 시승에서 GV70의 스포츠 플러스 주행 모드는 특히 인상적이었습니다. 이 모드에서, 트윈터보 V-6 엔진은 매우 강력한 성능을 발휘했습니다. 장기 시승을 위해 선택한 V-6 엔진이 장착된 GV70은 최종 테스트에서 40,000마일(약 64,374킬로미터)을 주행한 후, 0에서 96.56킬로미터/시까지 가속하는 데 단 5.0초가 소요되었습니다. 터보 4기통 엔진 모델 역시 같은 테스트에서 5.6초의 만족스러운 기록을 세웠습니다. 이러한 성능 테스트 결과는 GV70의 엔진이 얼마나 효율적으로 설계되었는지를 보여주며, 다양한 주행 조건에서의 우수한 운동성과 가속력을 입증합니다.
2024 제네시스 GV70 연비
미국 환경보호청(EPA)의 평가에 따르면, 2024 제네시스 GV70 중 가장 연비가 뛰어난 모델은 터보차저 2.5리터 4기통 엔진이 장착된 버전입니다. 이 모델은 도심 주행에서 갤런당 22마일(약 35.41킬로미터/리터), 고속도로 주행에서는 갤런당 28마일(약 45.06킬로미터/리터)의 연비 성능을 보여주었습니다. 반면, 트윈 터보차저 3.5리터 V-6 엔진 모델은 도심 주행에서 갤런당 18마일(약 28.97킬로미터/리터), 고속도로 주행에서 갤런당 24마일(약 38.62킬로미터/리터)의 연비를 기록했습니다. EPA가 실시한 75마일(약 120.7킬로미터) 고속도로 연비 테스트 경로에서는 2.5T 모델이 갤런당 28마일의 연비 목표를 달성했으며, 3.5T 모델은 갤런당 26마일(약 41.84킬로미터/리터)의 결과로 예상보다 높은 연비 성능을 보였습니다. GV70의 연비와 관련된 보다 자세한 정보는 미국 환경보호청의 웹사이트에서 확인할 수 있습니다. 이 데이터는 소비자들이 차량 구매 시 연료 효율성을 고려하는 데 중요한 참고 자료가 될 것입니다.
2024 제네시스 GV70 인테리어 및 공간
제네시스 GV70의 실내 디자인은 그것의 더 큰 형제 모델인 GV80에 비해 더욱 대담하고 과감한 스타일을 지니고 있습니다. 차량 외관의 유려한 라인이 실내 디자인으로 자연스럽게 이어지며, 이로 인해 일관된 디자인 언어가 실내 전체에 걸쳐 구현되어 있습니다. 실내 곳곳에는 고급 소재들이 사용되어 있으며, 특히 널링 글라스 시프트 노브는 차량의 고급스러운 외관과 느낌을 한층 강조합니다. G70 세단에서 일반적으로 지적되는 뒷좌석의 협소함과 달리, GV70은 뒷좌석 탑승자를 위해 추가적인 공간과 레그룸을 제공합니다. 비록 뒷좌석 공간이 특별히 넓지는 않지만, G70 세단에 비해 개선된 점은 분명합니다. 화물 적재 공간의 경우, GV70은 상당히 넉넉한 수준을 자랑합니다. 뒷좌석 뒤 공간에는 최대 7개의 기내용 캐리어를 실을 수 있었으며, 뒷좌석을 모두 접으면 총 22개의 캐리어를 수납할 수 있습니다. 이는 아우디 Q5보다 많은 수치이지만, 렉서스 RX와 비교했을 때는 약간 적은 양입니다. 이러한 특징들은 GV70이 제공하는 실내 공간의 효율성과 실용성을 잘 보여주며, 또한 이 차량이 경쟁 모델들과 비교해 어떤 장점을 가지고 있는지를 분명히 드러냅니다.
2024 제네시스 GV70 인포테인먼트
제네시스 GV70의 인포테인먼트 시스템은 그 형제 모델인 GV80 SUV의 시스템을 채택하여, 대시보드에서 돌출된 대형 와이드 스크린 디스플레이와 센터 콘솔에 장착된 클릭휠 컨트롤러를 사용합니다. 이 시스템은 애플 카플레이, 안드로이드 오토, 그리고 4G LTE Wi-Fi 핫스폿을 기본 사양으로 제공하며, 사용자의 연결성과 편의성을 높여줍니다. 또한, 고급 렉시콘 스테레오 시스템은 옵션으로 제공되어, 오디오 경험을 한층 업그레이드할 수 있습니다. 하지만, GV70의 인포테인먼트 시스템에는 한 가지 주의해야 할 점이 있습니다. 센터 콘솔에 위치한 회전식 인포테인먼트 컨트롤 노브와 회전식 변속기 컨트롤 노브가 서로 매우 가까이 위치해 있어, 사용자가 기어를 변경하려 할 때 실수로 라디오 방송국을 바꾸는 경우가 발생할 수 있습니다. 이러한 디자인은 사용자의 편의성을 다소 저해할 수 있으므로, 주의가 필요합니다.
2024 제네시스 GV70 안전 및 기능
제네시스 GV70은 다양한 운전자 보조 기능을 탑재하고 있어 운전자의 안전을 크게 향상합니다. 이 차량에는 보행자 감지 기능을 포함한 자동 긴급 제동 시스템, 차선 이탈 경고와 함께 작동하는 차선 유지 보조 기능, 그리고 차선 중앙 유지 기능이 있는 어댑티브 크루즈 컨트롤이 장착되어 있습니다. GV70의 충돌 테스트 결과 및 안전 등급에 대한 자세한 정보는 미국 도로교통안전국(NHTSA) 및 고속도로 안전보험협회(IIHS)의 웹사이트에서 확인할 수 있습니다.
제네시스 브랜드는 경쟁 프리미엄 자동차 제조사들과 비교했을 때 눈에 띄게 긴 워런티 기간을 제공합니다. GV70는 최대 5년 또는 100,000마일(약 160,934킬로미터)에 달하는 파워트레인 워런티와 3년 또는 36,000마일(약 57,936킬로미터)의 무료 정기 정비 서비스를 포함하고 있습니다. 이는 재규어 F-Pace가 제공하는 유사한 범퍼 투 범퍼 커버리지 및 더 긴 무상 유지보수 기간과 비교해도, 파워트레인 정책 면에서는 제네시스가 압도적인 장점을 가지고 있음을 시사합니다.
한국에서의 워런티 기간은 5년 10만 km로 해외보다는 제한적입니다.
| 보증기간 | |
| 차체 및 일반 부품, 엔진 및 동력 전달 장치 | 5년 또는 10만km |
2024 제네시스 GV70 사양
| 2022 제네시스 GV70 2.5T | |
| 차량 유형 | 프론트 엔진, 사륜구동, 5인승, 4도어 왜건 |
| 엔진 | 터보차저 및 인터쿨링 DOHC 16밸브 인라인-4, 알루미늄 블록 및 헤드, 포트 및 직접 연료 분사 방식 배기량 152인치3, 2497cm3 출력: 300마력 @ 5800rpm 토크 311lb-ft @ 1650rpm |
| 변속기 | 8단 자동 |
| 섀시 | 서스펜션, F/R: 스트럿/멀티링크 브레이크, F/R: 13.6인치 벤티드 디스크/12.8인치 벤티드 디스크 Tires: 미쉐린 프라이머시 투어 A/S F: 235/55R-19 105W M+S GOE |
치수 |
휠베이스: 약 287.5센티미터 길이: 약 471.4센티미터 폭: 약 191.0센티미터 높이: 약 163.1센티미터 승객 용량: 약 2.94평방미터 화물 용량: 약 0.82평방미터 공차 중량: 약 1963킬로그램 |
| 테스트 결과 | 0에서 96.56km/h까지 가속: 5.6초 1/4마일(402미터) 주행: 14.1초 (시속 159.33km/h 기준) 0에서 160.93km/h까지 가속: 14.5초 0에서 209.21km/h까지 가속: 28.5초 롤링 스타트, 8.05에서 96.56km/h 가속: 6.6초 톱 기어, 48.28에서 80.47km/h 가속: 3.4초 톱 기어, 80.47에서 112.65km/h 가속: 4.3초 최고 속도: 약 241.40km/h 제동, 112.65km/h에서 정지까지 거리: 약 53.95미터 로드홀딩, 91.44미터 스키드패드: 0.82 g |
| 연비 | 복합 연비: 약 9.8km/리터 (24mpg) 도시 연비: 약 9.4km/리터 (22mpg) 고속도로 연비: 약 11.9km/리터 (28mpg) |
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