페라리 로마는 전설적인 GTC4루쏘 T의 계보를 잇는 페라리의 V8 프론트 엔진 쿠페 중 두 번째 모델입니다. 612마력의 트윈터보 V-8 엔진을 자랑하는 이 차량은, 8단 듀얼 클러치 자동 변속기와 조화를 이루며, 최고7500 rpm의레드라인까지 엔진의 강력한 성능을 발휘합니다. 현대적인 디지털 인터페이스가 완비된 운전석에 앉아 있으면, 최첨단 기술과 하나가 되는 경험을 하게 됩니다. 로마의 뒷좌석은 실질적인 활용도는 낮지만, 이를 통해 더 넓은 실내 공간을 제공함으로써, 더욱 편안한 주행을 가능케 합니다. 25만 달러의 가치를 지닌 이 페라리는 운전하는 이로 하여금 가슴 깊은 곳의 열정을 일깨우며, 매순간을 짜릿하게 만드는 강렬한 운전의 즐거움을 선사합니다.
2023 페라리 로마 | |
장점 | 아름다운 디자인과 예상 외로 넓은 실내 공간을 자랑하며, 이제 컨버터블 버전으로도 만나볼 수 있습니다. |
단점 | 변속기의 반응이 지나치게 빠르고, 스티어링이 너무 가볍게 느껴지며, 많은 이들에게 부담스러운 가격대를 지니고 있습니다. |
평가 | 로마는 시각적으로도, 감각적으로도 아름다움을 제공하는 움직이는 조각작품입니다. |
2024 페라리 로마 순위
2024 페라리 로마 7위 순위는 초 럭셔리 자동차 카테고리 내 점수를 기준으로 합니다. 현재 페라리 로마의 점수는 10점 만점에 9 점이며, 이는 다양한 출처를 사용한 17가지 연구 및 데이터 요소에 대한 평가를 기반으로 합니다.
2023-2024 초 럭셔리 자동차 순위 | |
1. 2024 벤틀리 플라잉 스퍼 | 10/10 |
2. 2024 벤틀리 Continental GT | 10/10 |
3. 2024 롤스로이스 스펙터 | 10/10 |
4. 2024 롤스로이스 Phantom | 10/10 |
5. 2024 롤스로이스 Ghost | 9.5/10 |
6. 2024 메르세데스 벤츠 Maynach S-Class | 9/10 |
7. 2024 페라리 Roma | 9/10 |
8. 2024 애스틴마틴 DB12 | 9/10 |
9. 2024 페라리 Purosangue | 9/10 |
10. 2024 메르세데스 벤츠 Maybach EQS -SUV | 8.5/10 |
11. 2024 메르세데스 벤츠 Maybach GLS-CLASS | 8/10 |
12. 2024 벤틀리 벤테이가 | 8/10 |
13. 2024 롤스로이스 컬리넌 | 8/10 |
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2024 페라리 로마 새로운 점
페라리는 2024년형 로마 모델에 패브릭 소재의 컨버터블 탑을 탑재한 새로운 스파이더 변형을 선보일 예정입니다. 이 탑은 쿠페 모델 대비 약 84kg(185파운드)의 무게만을 추가하며, 최고 시속 약 60km/h(37마일)로 주행하는 동안에도 단 13.5초 만에 탑을 개폐할 수 있다고 제조사는 설명합니다
2024 페라리 로마 가격
대부분은 윈도우 쇼핑에 그치겠지만, 행운이 따르는 이들에게 페라리 로마의 소유는 현실이 됩니다. 만약 그런 행운을 얻는다면, 저는 쿠페 형태를 선택하고, 페라리의 전통을 상징하는 베르데 브리티시 그린 색상으로 차를 꾸미겠습니다. 휠은 6가지 옵션 중에서 선택할 수 있으며, 특히 어두운 무광 그리지오 코르사 휠을 선택하면 동일한 어두운 톤의 차체 색상과 잘 어울려 한층 더 세련된 느낌을 줄 것입니다. 인테리어 컬러 옵션은 거의 무한하며, 단색, 투톤 모티프, 로쏘 페라리 가죽 트림을 포함하여 다양하게 제공됩니다. 물론 너무 공식적인 네로 블랙을 제외하고는 어떤 선택도 탁월할 것입니다.
모델 | 해외 판매 가격 | 한국 판매 모델 가격 |
Coupe | $250,000 | |
Spider | $280,000 | 3억2,000만원 |
2024 페라리 로마 성능
로마의 긴 보닛 아래에는 612마력의 힘과 561파운드-피트(760Nm)의 토크를 발휘하는 3.9리터 V-8 터보차저 엔진이 자리 잡고 있습니다. 이 엔진은 페라리 SF90 스트라달레에 장착된 것과 동일한 8단 듀얼 클러치 자동 변속기(DCT)와 맞물려, 매끄러운 주행 성능을 제공합니다. 직접 로마의 핸들을 잡고 주행할 기회는 있었지만, 트랙에서의 성능은 아직 검증되지 않았습니다. 그럼에도 시승을 통해 확인한 바로는, 로마는 여유로운 크루징이나 굽이치는 코너링을 달릴 때 모두 즐거움을 선사합니다. 고속으로 회전하는 V-8 엔진은 웅장한 사운드트랙을 제공하며, 특히 드라이브 모드 다이얼을 스포츠나 레이스로 조정하면 DCT는 변속 요청을 더욱 신속하게 수행합니다. 스티어링은 가볍지만, 그 정확성과 직진성은 탁월하여 운전의 즐거움을 더합니다.
2024 페라리 로마 연비
로마의 강력한 엔진 성능과 스포티한 디자인에도 불구하고 연료 효율성은 높다고 주장할 수는 없습니다. 이 쿠페의 공식 연비는 도심에서 7.2km/l, 고속도로에서는 9.4km/l로 책정되어 있습니다. 하지만, 시속 120km/h에서 진행되는 고속도로 연비 테스트 경로를 주행하지 않고서는 실제 연비를 정확히 평가하기 어렵습니다.
2024 페라리 로마 인테리어 및 공간
로마의 실내는 정교한 가죽 스티치와 고급스러운 인조 스웨이드 마감으로 완성되어, 세련된 소재와 혁신적인 레이아웃이 조화를 이룹니다. 앞 좌석에앉은 승객은 도어에서 시작되어 플로팅 센터 콘솔로 연결되는 넓은 대시보드에 둘러싸여 있으며, 운전자는 16인치 대형 풀 디지털 계기판을 바라보며, 다기능성이 강조된 플랫 하단의 스티어링 휠에 탑재된 햅틱 컨트롤을 조작합니다. 뒷좌석은 2+2 쿠페 구성이 가능하며, 앞 좌석을 적절히 조정하면 성인도 잠시동안은 편안히 탑승할 수 있는 공간이 마련됩니다. 다른 페라리 모델들과 마찬가지로 로마에는 센터 섹션에 충분한 공간이 있지만, 넓은수납공간을기대하기는 어렵습니다.
2024 페라리 로마 인포테인먼트
로마는 페라리의 상징적인 말 로고를 자랑하지만, 트랙 전용 차량이라기보다는 그랜드 투어러의 특성이 더 강조됩니다. 이에 따라 다른 페라리 모델들에 비해 더욱 풍부한 인포테인먼트 및 연결 기능을 제공하여 승객의 편의성을 극대화하고 있습니다. 차량 내 주요 특징으로는 세로 방향으로 설치된 8.4인치 터치스크린과앞 좌석동승자를 위한 별도의 디스플레이가 있어, 모든 탑승자에게 뛰어난 정보 접근성과 사용 편의를 제공합니다.
2024 페라리 로마 안전 및 지원 기능
운전자 보조 기술은 일반적으로 초고가 스포츠카에서 후순위로 밀려나지만, 로마는 여러 가지 첨단 보조 기능을 제공합니다. 주요 안전 사양은 다음과 같습니다.
- 사각지대 모니터링 및 후방 교차 교통 경고(선택 품목)
- 어댑티브 크루즈 컨트롤(선택 품목)
- 차선 이탈 경고(선택 품목)
보증 및 유지보수 범위
페라리를 소유하는 것은 1년에 수천 마일을 주행할 가능성이 낮기 때문에 토요타를 소유하는 것과는 분명히 다릅니다. 그렇기 때문에 상대적으로 짧은 제한 및 파워트레인 커버리지가 놀랍지 않습니다. 그럼에도 불구하고 이 자동차 제조업체는 장기간의 무료 유지보수를 제공하고 연장 보증 플랜을 제공합니다.
- 3년 및 무제한 마일을 보장하는 한정 워런티
- 파워트레인 워런티는 3년 및 무제한 마일로 제공됩니다.
- 무상 유지보수는 7년 동안 무제한 마일로 보장됩니다.
2024 페라리 로마 사양 및 제원
2024 페라리 로마 스파이더 | |
차량 유형 | 프론트 엔진, 후륜 구동, 2+2인승, 2도어 컨버터블 |
가격 | Base: $277,970 |
엔진 | 트윈 터보차저 및 인터쿨링 DOHC 32밸브 V-8, 알루미늄 블록 및 헤드, 직접 연료 분사 방식 |
배기량 | 235인치3, 3855cm3 |
출력 | 612마력 @ 7500rpm |
토크 | 561lb-ft @ 3000rpm |
변속기 | 8단 듀얼 클러치 자동 |
치수 | |
휠베이스 | 2,670mm |
길이 | 4,656mm |
폭 | 1,974mm |
높이 | 1,306mm |
공차 중량(추정치) | 1,724kg |
성능(C/D 추정) | |
100 km/h | 3.1초 |
160 km/h | 7.2초 |
400m | 11.1초 |
최고 속도 | 약 320 km/h |
EPA 연비(C/D EST) | |
복합/도시/고속도로 | 8.1km/l / 7.2km/l / 8.9km/l |
Onedallar.com
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