2세대 X2는 흥미롭고 새로운 외관을 자랑하며, 내년 봄에 출시될 때 241마력 xDrive28i와 312마력 M35i xDrive로 제공될 예정입니다.
BMW X2는 이전 모델과는 완전히 다른 새로운 디자인으로 2세대에 접어들었습니다. 2024 X2는 인라인 4기통 엔진을 탑재한 두 가지 버전, 즉 241마력 xDrive28i와 312마력 M35i xDrive로 출시됩니다. 가격은 아직 공개되지 않았지만, 고객분들은 2024년 3월부터 이 새로운 SUV를 만나볼 수 있습니다.
이전 X2는 선택 가능한 대비 색상 덕분에 독특한 외관을 제공했으며, C 필러에는 영원한 클래식 모델인 E9 쿠페를 연상시키는 BMW 로고가 장식되어 있었습니다. 반면, 뉴 X2는 "SUV 쿠페"를 상징하는 전형적인 꼽추형 디자인으로 보다 전통적인 디자인을 선보입니다. 이렇게 날렵하고 키가 커 보이는 외형에 0.25의 항력 계수를 자랑하는 것이 놀랍습니다. M35i 모델은 다른 그릴 디자인과 실린더당 하나씩 총 4개의 배기 팁으로 구별됩니다. 내부는 X2는 BMW의 유비쿼터스 커브드 디스플레이와 속도계와 회전계를 각진 형태로 표시하는 다소 논란의 여지가 있는 게이지 클러스터 그래픽을 갖춘 X1의 자매 모델과 매우 흡사합니다. 파노라마 루프는 옵션으로 선택할 수 있고, 적재 공간은 25세제곱피트이며, 버전에 따라 시트와 대시보드가 알칸타라로 장식되어 있습니다. 기본 시트는 "동물성 소재를 사용하지 않은 베간자"라고 불리는 비닐로 덮여 있습니다.
유럽에서는 완전 전기 버전, 4기통 디젤, 3기통 엔트리급 가솔린 엔진, 강력한 4기통 가솔린 엔진 중에서 선택할 수 있지만, 미국에서는 터보 4기통 엔진 두 가지만 출시됩니다. X2 xDrive 28i에는 241마력 2.0리터 4기통 엔진이 탑재되며, X2 M35i xDrive에는 동일한 엔진의 312마력 버전이 제공됩니다. 토크는 295파운드-피트로 동일하지만 엔트리급 모델에서 더 낮은 회전수를 제공합니다. 이 정도면 3800파운드가 넘는 무게를 상쇄하기에 충분합니다: 시속 60마일까지 가속하는 데는 각각 6.2초와 5.2초가 걸리며, 최고 속도는 여름용 타이어를 지정한 경우 149 또는 155마일로 제한됩니다. 주문서에서 해당 타이어를 확인하지 않으면 두 모델 모두 130마일로 제한됩니다. 두 모델 모두 사륜구동과 7단 듀얼 클러치 자동 변속기가 기본으로 제공됩니다. 더 단단해진 차체, 더 넓어진 트랙, 업그레이드된 섀시 부품 덕분에 핸들링은 만족스러울 것입니다. X2를 직접 운전해보기 전까지는 판단을 유보하지만, 더 큰 브레이크, 다른 스티어링, 어댑티브 댐퍼가 포함된 엔트리급 X2 xDrive 28i의 M 스포츠 패키지(옵션)를 추천합니다. M35i xDrive에는 기본 사양입니다.
더 스포티하고 실용적인 X1이라고 불렀고, 2세대에 접어든 BMW X2도 바로 그 점을 그대로 유지했습니다. 새 모델에서 주목할 만한 점은 형제 모델과 얼마나 다른지입니다. 크고 통통한 후드의 날카로운 각도에서부터 두툼한 패스트백 리어 엔드까지, 그 누구도 이 크로스오버를 X1과 혼동하지 않을 것입니다. 시대에 발맞춰 뉴 X2에는 다양한 커넥티비티 기능과 운전자 보조 시스템이 탑재되어 있습니다. 심지어 게임 플랫폼 AirConsole의 차량 내 비디오 게임도 있습니다. 일반적인 주행 모드 외에도 릴렉스, 익스프레시브, 디지털 아트 모드를 선택할 수 있습니다. 효율성 트레이너는 운전자에게 더 천천히 운전하도록 가르칠 수 있으며, 내부 카메라는 사진을 찍고 동영상을 녹화할 수 있습니다.
가격은 공개되지 않았지만, X2는 4만 달러대 초반부터 시작하는 동일한 동력의 X1 자매 모델보다 몇 천 달러 더 비쌀 것으로 예상됩니다. 2024 X2는 2024년 3월에 미국 대리점에 출시될 예정입니다.
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