2025년형 소형 포레스터 SUV는 전면적으로 새로워진 모델로, 6세대로서 넓은 실내 공간과 향상된 정숙성을 제공합니다. 외관은 현대적으로 재디자인되었지만, 포레스터 특유의 정체성을 유지하고 있습니다. 모든 모델에는 플랫-포 엔진, 사륜구동, 무단변속기가 탑재되어 있으며, 적당한 오프로드 주행이 가능한 지상고를 갖추고 있습니다. 또한, 소형이지만 넉넉한 크기로 도심 주차나 차고 보관에 유리합니다. 그러나 2025 포레스터는 운전의 즐거움 측면에서는 별도의 개선이 이루어지지 않았습니다.
새로운 점은?
2025년형 포레스터는 새로운 외관 디자인과 업데이트된 새시로 재탄생했습니다. 이 모델은 기본적으로 사륜구동을 제공하며, 현재의 파워트레인은 이전 모델과 유사하지만, 향후 하이브리드 버전이 추가될 예정입니다. 새롭게 도입된 전동식 파워 스티어링 랙과 함께 스바루는 고성능 세단 WRX와의 부품 공유를 통해 성능을 강화했다고 밝혔습니다. 또한, 발로 조작하는 핸즈프리 파워 테일게이트가 옵션으로 새롭게 포함되었습니다. 신형 포레스터는 2024년 봄부터 판매될 예정입니다.
가격
2025년형 스바루 포레스터의 가격은 트림과 선택된 옵션에 따라 31,090달러에서 시작하여 최대 41,390달러까지 다양합니다. 이 모델은 원격 키리스 엔트리, LED 헤드라이트, 밤에 외부 도어 핸들을 밝히는 '웰컴 라이팅' 등과 같은 다양한 기본 사양을 제공합니다. 특히 포레스터 라인업 중에서도 스포츠 트림이 장비, 외관, 가격의 균형이 잘 맞춰져 추천할 만합니다. 포레스터 스포츠는 매력적인 브론즈 트림, 전용 휠, 앞 좌석 열선 시트, 그리고 11.6인치 인포테인먼트 터치스크린 등 추가 편의 사양을 갖추고 있습니다. 또한, 현재의 2024 포레스터 와일더니스는 새로운 2025 모델과 함께 계속 판매될 예정이며, 2026년에는 와일더니스 트림이 새로운 모델로 변경될 것으로 예상됩니다. 2024 포레스터 와일더니스의 가격은 36,265달러로 유지됩니다.
| 트림 | 가격 | 한국 예상가 |
| Forester | $31,090 | 4,246 만원 |
| Premium | $33,390 | 4,560 만원 |
| Sport | $35,890 | 4,902 만원 |
| Limited | $37,390 | 5,107 만원 |
| Touring | $41,390 | 5,635 만원 |
성능
후드 아래에는 2.5리터 플랫 포 엔진, 무단 변속기, 사륜구동이 탑재되어 있습니다. 출력은 180마력과 178파운드-피트의 토크를 제공합니다. 스바루는 내년에 하이브리드 파워트레인이 출시될 예정이라고 밝혔습니다. 포레스터는 스바루가 WRX 스포츠 세단에 설치하는 것과 유사한 듀얼 피니언 전자식 파워 스티어링 랙을 사용하지만, 이 SUV는 운전하는 재미가 그다지 크지 않습니다. 스티어링 피드백은 최소화되어 있고 서스펜션은 무엇보다도 편안함을 위해 튜닝되어 있습니다. 포레스터를 빠른 속도로 코너에 진입하면 뒷부분이 약간 흔들리는 것을 느낄 수 있는데, 안정되기 전에는 불안하게 느껴질 수 있습니다. 운전 스타일이 좀 더 차분하고 안락한 승차감을 원한다면, 포레스터가 바로 그런 승차감을 선사합니다.
0-100km 시간
테스트 트랙에서 시승한 포레스터 스포츠는 8.5초 만에 시속 100km에 도달했으며, 그 과정에서 플랫 포 엔진이 신음소리를 냈습니다. 하지만 시내에서는 가속이 충분히 느껴졌고, 가벼운 스로틀에서는 엔진의 거친 태도가 눈에 띄지 않았습니다.
연비
2025년형 포레스터의 EPA 연비 추정치는 도심에서 리터당 약 11.1km(26마일/갤런), 고속도로에서는 약 14.1km(33마일/갤런)입니다. 스포츠 및 투어링 트림은 각각 도심과 고속도로에서 리터당 약 0.4km(1마일)씩 연비가 낮습니다. 고속도로에서 120km(75마일) 거리의 연비 테스트 경로에서 스포츠 트림은 리터당 약 13.2km(31마일)의 연비를 기록했습니다. 포레스터의 정확한 연비 정보 및 기타 상세 사항을 원하시면 EPA 웹사이트를 참조하시기 바랍니다.
인테리어 및 공간
2열로 구성된 포레스터는 정중하게 편안한 승차감을 제공합니다. 중간급 트림 이상부터 가죽으로 감싼 기어 셀렉터와 앞 좌석 열선 및 통풍 시트 등 다양한 소재가 적절하게 조합된 인테리어를 제공합니다. 넓은 뒷좌석은 성인을 위한 충분한 머리 공간, 엉덩이 공간, 다리 공간을 제공하며, 2열을 사용하는 동안에도 뒷좌석 적재 공간은 넉넉합니다. 뒷좌석은 60/40으로 분할되며, 평평하게 접으면 75세 제곱피트의 적재 공간을 확보할 수 있습니다. 스바루는 차세대 포레스터가 이전 세대보다 더 많은 소음 감쇠 기능을 갖추고 있어 실내가 더 조용해질 것이라고 주장합니다. 모든 포레스터에는 루프 레일도 제공됩니다. 핸즈프리 전동식 테일게이트가 선택 사양으로 추가되었습니다.
인포테인먼트
실내에는 기본 모델을 제외한 모든 모델에 대형 11.6인치 인포테인먼트 터치스크린이 기본 사양으로 제공됩니다. 이 시스템에는 무선 안드로이드 오토 및 애플 카플레이 기능이 기본으로 제공됩니다. 이 시스템에는 스마트폰 무선 충전 패드도 포함되어 있습니다. 기본 모델에는 이전 세대 포레스터와 유사한 7.0인치 듀얼 디스플레이가 적용되며, Apple CarPlay와 안드로이드 오토도 통합되어 있습니다.
안전 및 보조기능
2025년형 포레스터는 모든 모델에 스바루의 아이사이트(EyeSight)라는 카메라 기반 운전자 보조 기능을 기본으로 제공하고 있습니다. 이 시스템은 다음과 같은 안전 기능을 포함합니다:
- 자동 긴급 제동
- 차로 이탈 경고 및 차선 유지 보조
- 어댑티브 크루즈 컨트롤
포레스터의 충돌 테스트 결과에 대한 자세한 정보는 미국 도로교통안전국(NHTSA) 및 고속도로 안전보험협회(IIHS)의 웹사이트를 참조하시기 바랍니다.
워런티와 유지보수에 관한 정보는 다음과 같습니다:
- 기본 제공되는 워런티는 3년 또는 36,000마일의 한정 워런티입니다.
- 파워트레인에 대한 워런티는 5년 또는 60,000마일로 제공됩니다.
- 무료 정기 정비 서비스는 제공되지 않습니다.
경쟁 차량인 기아 스포티지와 현대 투싼은 각각 10년/100,000마일 파워트레인 워런티를 제공하며, 토요타 RAV4는 2년간의 무료 정기 정비 서비스를 제공하여 스바루보다 더 많은 가치를 제공합니다. 구매자는 유지보수 방문 시 본인 부담금을 지불해야 합니다.
사양
| 2025 스바루 포레스터 스포츠 | |
| 차량 유형 | 프론트 엔진, 사륜구동, 5인승, 4도어 왜건 |
| 엔진 | DOHC 16밸브 플랫-4, 알루미늄 블록 및 헤드, 직접 연료 분사 방식 배기량 152인치3, 2498cm3 출력: 180마력 @ 5800rpm 토크: 178lb-ft @ 3700rpm |
| 변속기 | 무단 자동 |
| 섀시 | 서스펜션, F/R: 스트럿/멀티링크 브레이크, F/R: 12.4인치 벤티드 디스크/11.8인치 벤티드 디스크 Tires: 브리지스톤 투란자 EL450 235/50R-19 99V M+S |
치수 |
휠베이스: 2,670mm (105.1인치) 전장: 4,656mm (183.3인치) 전폭: 1,829mm (72.0인치) 전고: 1,730mm (68.1인치) 승객 용량, 앞/뒤 좌석: 1,641/1,387 리터 (58/49ft³) 화물 용량, 전/후: 1,954/793 리터 (69/28ft³) 공차 중량: 1,658kg (3,656lb) |
| 테스트 결과 | 60 mph: 8.3초 1/4마일: 16.6초 @ 87mph 100마일: 23.0초 위 결과는 0.3초의 1피트 롤아웃을 생략했습니다. 롤링 스타트, 5-60마일: 8.9초 톱 기어, 30-50마일: 4.7초 톱 기어, 50-70마일: 6.4초 최고 속도(제조사 주장): 127마일 제동, 70~70마일 172피트 도로 유지력, 300피트 스키드패드: 0.82 g |
| 연비 | 복합 연비: 리터당 약 8.4km (28mpg) 도시 연비: 리터당 약 9.4km (25mpg) 고속도로 연비: 리터당 약 7.4km (32mpg) |
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