오리지널 람보르기니 우루스가 현대의 고성능 SUV 시장에 람보르기니의 진입을 알렸다면, 2025년형 람보르기니 suv 전기화라는 새로운 영역으로 한 걸음 더 나아갑니다. 특히 2025년형 우루스 SE는 플러그인 하이브리드(PHEV) 파워트레인을 도입하여, 트윈 터보 4.0리터 V-8 엔진과 192마력의 전기 모터를 결합하여 최고 복합 출력 789마력을 발휘합니다. 이 하이브리드 시스템은 단순히 출력을 높이는 것을 넘어서 트랙션 성능을 개선하기 위해 토크 곡선의 고점과 저점을 조정합니다. 25.7 kWh 용량의 배터리 팩은 EV 모드를 통해 전기만으로도 운행이 가능하며, 람보르기니는 유럽 사양 기준으로 약 60km(37마일)의 주행이 가능하다고 밝히며, EPA 테스트 기준으로는 약 34km(21마일)의 주행이 예상된다고 합니다. 또한, 우루스 SE는 새로운 디자인의 리프트게이트, 개선된 전면 및 후면 디퓨저와 비교적 가벼운 인테리어 업데이트를 포함하여 다양한 외관 및 기술적 개선을 도입했습니다. 요약하자면, 우루스 SE는 여전히 공격적인 람보르기니 스타일과 스웨그를 4도어 SUV 형태로 제공하면서, 전기차 전용 주행 기능과 다양화된 토크 곡선의 이점을 추가했습니다. 하이브리드 모델에 아직 적응하지 못한 구매자들을 위해, 우루스 S와 우루스 퍼포만테는 2025년까지 현재의 사양을 유지하며 판매될 예정이나, 이번 모델 연도가 마지막일 수 있습니다.
| 2025 람보르기니 우루스 / 우루스 하이브리드 | |
| 장점 | 놀라운 가속력과 뛰어난 도로 주행 매너를 자랑하며, 전기만으로도 상당한 거리를 주행할 수 있는 능력을 갖추고 있습니다. |
| 단점 | 높은 가격표와 비하이브리드 버전에 비해 상대적으로 느린 속도, 그리고 눈에 띄지 않으려는 디자인이 아쉬울 수 있습니다. |
| 총평 | 람보르기니 슈퍼카의 속도와 화려함이 충분한 좌석과 적재 공간과 결합되어 있어, 숨막히게 빠른 가족 여행에 적합한 강렬한 매시업을 선보입니다. |
2025 람보르기니 우루스 / 우루스 하이브리드 새로운 점은?
우루스 SE는 하이브리드 파워트레인 외에도 미드-사이클 페이스리프트를 최초로 선보입니다. 어댑티브 매트릭스 LED 헤드램프, 파워돔 후드, 중앙 주름이 뚜렷한 리프트게이트, 새로운 스타일의 범퍼와 디퓨저, 더 많은 Y 패턴 그래픽, 100가지 이상의 다양한 페인트 컬러를 선택할 수 있습니다. 전륜 285/35, 후륜 325/30 피렐리 P 제로 타이어가 장착된 23인치 갈란투스 휠이 옵션 목록에 추가되었습니다. 더 커진 12.3인치 터치스크린은 향상된 반응성과 음성 제어 기능을 제공하지만, 우루스 SE는 하드 토글스위치와 멋진 케이지형 시동 버튼을 그대로 유지합니다.
2025 람보르기니 우루스 가격
2025 람보르기니 우루스의 가격은 트림과 옵션에 따라 약 245,000달러에서 시작하여 최대 275,000달러까지 올라갈 것으로 예상되며, 기본 사양인 우루스 S를 선택하면 약간의 비용을 절약할 수 있지만 최대 성능을 놓칠 수 있다는 뜻이기도 합니다. 저희는 우루스 모델 중 가장 높은 마력을 자랑하며 가장 빠른 SE 하이브리드를 선택하겠습니다.
| 트림 | 예상가격 | 한국 예상가격 |
| 람보르기니 우르스S | $245,000 | 3억 3천만원 |
| Performance | $275,000 | 3억 7천만원 |
| SE Hybrid | $275,000 | 3억 7천만원 |
2025 람보르기니 우루스 / 우루스 하이브리드 성능
비하이브리드 우루스 모델에는 657마력의 트윈 터보차저 4.0리터 V-8 엔진이 탑재되어 공회전 시에는 깊은 버블음을, 풀 스로틀 시에는 절대적인 울부짖음을 선사합니다. 영구 사륜구동과 8단 자동 변속기는 이 모든 파워와 함께 환상적인 가속을 가능하게 합니다. 우루스 SE의 플러그인 하이브리드 파워트레인은 620마력 트윈 터보 4.0리터 V-8과 192마력 전기 모터가 결합된 구성으로, 포르쉐 카이엔 터보 E 하이브리드의 739마력 파워트레인과 밀접한 관련이 있습니다. 람보르기니에서 이 파워트레인은 약 800마력의 출력과 701파운드-피트의 토크를 합쳐 약 800마력의 출력을 내며, 모두 표준 사륜구동 8단 자동 변속기를 통해 전달됩니다. 최대 토크는 약 1750rpm에서 5750rpm까지 사용할 수 있습니다. 전기 모터는 출발 직후부터 356파운드-피트의 토크를 제공하며, 곧이어 트윈 터보 V-8의 도움을 받아 6000rpm에서 출력이 최고조에 달합니다. 우루스는 빠른 스티어링과 안정적인 고속 코너링으로 운전석에서도 운동성을 느낄 수 있습니다. 네 코너 모두에 에어 스프링이 장착된 우루스는 다양한 드라이브 모드에 따라 승차 높이를 조절할 수 있습니다. 기본 사양인 카본 세라믹 브레이크는 우루스가 시속 70마일에서 149피트에서 정지할 수 있도록 제동력을 보장합니다.
0-60-MPH 시간
테스트에서 우루스는 단 3.1초 만에 시속 60마일(약 96.6km/h)에 도달했으며, 시속 121마일(약 194.7km/h)에서 11.3초 만에 1/4 마일(약 400미터)을 돌파했습니다. 퍼포만테 모델은 테스트에서 0.1초 더 빠르게 시속 60마일에 도달한 것으로 나타났습니다. 람보르기니는 우루스 SE 모델이 정지 상태에서 시속 60마일까지 3.4초가 걸린다고 주장하며, 이 차량은 계속 주행하면 시속 125마일(약 201.2km/h)까지 12.5초 만에 도달할 수 있다고 말합니다. 비하이브리드 모델의 성능을 고려할 때, 람보르기니의 이러한 추정치는 보수적인 편입니다.
2025 람보르기니 우루스 연비
우루스는 연비에 지나치게 신경을 쓴 적이 없으며, S와 퍼포만테 에디션은 도심에서 14마일(약 22.5km), 고속도로에서 19마일(약 30.6km)의 EPA 등급을 받았습니다. 포르쉐 카이엔과 SE PHEV 파워트레인의 유사성을 고려할 때, EPA 수치는 약 40 MPGe, 가솔린 전용 복합 수치는 약 18 MPG(약 13.1km/L)가 될 것으로 예상됩니다. 기회가 되는 대로 실제 연비 수치로 업데이트하고, 75마일(약 120.7km) 고속도로 연비 경로에서 우루스 SE 하이브리드의 실제 연비를 측정해 보겠습니다. 우루스의 연비에 대한 자세한 내용은 EPA 웹사이트를 방문하시기 바랍니다.
2025 람보르기니 우루스 / 우루스 하이브리드 인테리어
실내는 람보르기니 특유의 드라마틱한 인테리어로 탑승객을 맞이합니다. 빨간색 플립 커버 아래에 숨어 있는 시동 버튼과 제트기의 스로틀처럼 보이는 시프터 등 제트 전투기 디자인이 곳곳에 숨어 있습니다. 시프터 왼쪽에는 드라이브 모드를 제어하고 맞춤형 성능 설정을 할 수 있는 레버가 있습니다. 인조 가죽과 탄소 섬유 트림이 풍부하고, 인포테인먼트 시스템과 재구성 가능한 게이지가 아우디에서 그대로 가져온 것 같습니다. 뒷좌석은 좌석 구성에 따라 2인 또는 3인이 탑승할 수 있는 넉넉한 공간을 제공합니다. 유용한 도어 포켓과 플로팅 센터 스택 뒤의 수납공간이 돋보이는 실내 수납공간이 특징입니다. 우루스의 적재 공간은 최대 22 큐빅피트이며, 뒷좌석 버킷 시트(옵션)를 선택하면 2 큐빅피트까지 줄어듭니다.
2025 람보르기니 우루스 / 우루스 하이브리드 인포테인먼트
모든 우루스는 최신 커넥티비티 및 인포테인먼트 기능을 탑재하고 있습니다. 풀 디지털 게이지 클러스터와 함께 센터 스택에 내장된 두 개의 터치스크린에는 공조 시스템, 오디오 등을 제어할 수 있는 기능이 포함되어 있습니다. 화면은 선명한 그래픽과 큰 아이콘으로 구성되어 있지만 기존의 노브와 버튼만큼 직관적이지는 않습니다.
2025 람보르기니 우루스 / 우루스 하이브리드 안전
우루스는 나이트 비전 카메라를 포함한 다양한 운전자 보조 기술을 기본적으로 제공하며, 추가로 선택할 수 있는 옵션도 있습니다. 우루스의 충돌 테스트 결과에 대한 자세한 정보는 미국 도로교통안전국(NHTSA) 및 고속도로안전보험협회(IIHS) 웹사이트에서 확인할 수 있습니다. 주요 안전 사양은 다음과 같습니다:
- 스탑 앤 고 기술이 적용된 어댑티브 크루즈 컨트롤을 기본 사양으로 제공합니다.
- 사각지대 모니터 및 후방 교차 교통 경고도 기본 사양으로 탑재됩니다.
- 자동 주차 보조 시스템은 선택 가능한 옵션입니다.
보증 및 유지보수 범위
람보르기니는 3년 동안의 긴 보증 기간과 주행 거리 제한 없는 한정 보증을 제공합니다. 파워트레인 보증도 3년 동안 무제한 마일로 적용됩니다. 무료 정기 유지보수 서비스는 제공되지 않지만, 추가 비용을 지불하면 연장 보증 및 유지보수 플랜을 선택할 수 있습니다. 이러한 서비스는 이탈리아 자동차 제조업체에서 제공하는 부가적인 혜택입니다.
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