2025년형 아큐라 MDX는 프리미엄 캐빈과 멋진 외관을 갖춘 재미있는 중형 크로스오버입니다. 그러나 제네시스 GV80, 메르세데스-벤츠 GLE 클래스, 볼보 XC90과 같은 경쟁 모델들처럼 완전히 호화롭지는 않습니다. 그럼에도 불구하고 대부분의 모델은 좋은 생활을 맛볼 수 있을 정도로 충분하며, 이는 주류 모델인 혼다 파일럿에 비해 높은 가격이 정당화됩니다. MDX의 세 번째 열은 어린이만 편안하게 사용할 수 있는 공간이지만, 첫 번째와 두 번째 열은 어른들이 사용하기에 편안하고 잘 갖추어져 있습니다. 가장 좋은 자리는 운전석이며, MDX의 민첩한 핸들링은 많은 럭셔리 크로스오버보다 운전하는 재미를 더합니다. 대부분의 모델은 290마력의 V-6 엔진을 사용하지만, 스포티한 Type S로 업그레이드하면 더 강력한 트윈 터보 V-6 엔진으로 355마력을 경험할 수 있습니다. Type S는 또한 차량의 이미 활기찬 핸들링을 강화하고 원할 때는 편안한 승차감을 제공하는 에어 스프링 서스펜션 시스템이 장착되어 있습니다. 이름표의 캐시가 아니라면, MDX는 그 부문에서 튼튼한 가치와 매우 유능한 이중 목적 수행자입니다.
2025 아큐라 MDX 새로운 점
아큐라는 2025년형 MDX에 약간의 스타일링 리프레쉬를 제공했으며, 범퍼, 휠, 그릴이 약간 다릅니다. 그릴은 새로운 메쉬 디자인을 특징으로 합니다. 내부에서는 MDX의 답답한 터치패드 인포테인먼트 시스템이 12.3인치 디스플레이의 터치스크린 설정으로 교체되었습니다. 센터 콘솔이 재작업되었고, 더 강력한 마사지 기능이 있는 새로운 16방향 조절 가능한 전면 시트가 옵션으로 제공됩니다. 입문 모델은 스테레오에 추가 스피커 2개가 장착되었고, 선택 가능한 ELS 스튜디오 스테레오는 19개 스피커가 있는 Bang & Olufsen 시스템으로 교체되었습니다. 최고급 Type S 모델도 Bang & Olufsen 스테레오를 제공하지만 이 모델은 31개 스피커를 자랑합니다. 아큐라는 새로운 라미네이트 후면 유리창과 추가 방음재가 캐빈 소음을 줄였다고 밝혔습니다. 모든 모델은 이제 뒷좌석 안전벨트 리마인더 시스템을 갖추고 있으며, 아큐라는 MDX의 운전자 보조 하드웨어 일부를 업그레이드하여 그 기능의 성능을 향상시켰습니다.
2025 아큐라 MDX 가격
2025 아큐라 MDX의 가격은 ₩68,000,000에서 시작하여 트림 및 옵션에 따라 최대 ₩98,000,000까지입니다. 운전 애호가로서 우리는 성능 지향적인 Type S에 가장 관심이 있지만, 스포츠적인 매력을 모두 필요로 하지 않는 잘 갖추어진 럭셔리 크로스오버를 찾는 구매자에게는 Technology 트림을 추천합니다. 이 트림은 가죽 시트, 대조적인 스티치, 조절 가능한 실내 앰비언트 조명, 19개 스피커가 장착된 Bang & Olufsen 스테레오 시스템, 다양한 운전자 보조 기능을 포함한 다양한 편의 시설을 갖추고 있습니다.
| 트림 | 해외 가격 | 한국 가격 |
| Base | $52,250 | 7,217 만원 |
| Technology | $57,650 | 7,963 만원 |
| A-Spec | $62,850 | 8,681 만원 |
| Advance | $67,350 | 9,303 만원 |
| A-Spec Advance | $69,350 | 9,579 만원 |
| Type S Advance | $76,300 | 1억 539 만원 |
2025 아큐라 MDX 엔진 및 성능
표준 MDX는 290마력 3.5리터 V-6 엔진이 탑재되어 있으며, 10단 자동 변속기와 결합되어 있습니다. 전륜구동이 기본이며, 전륜구동 옵션도 제공됩니다. 스포티한 Type S 모델은 355마력 터보차지 3.0리터 V-6 엔진이 탑재되어 있으며, 기본적으로 전륜구동을 제공합니다. 2025년형 모델 시승에서 엔진이나 서스펜션에는 변화가 없어 도로에서 이전 모델과 큰 차이를 느끼지 못했습니다. 이전에 전륜구동 Advance 모델을 시승했을 때는 표준 파워트레인의 민첩한 핸들링과 활기찬 가속에 놀랐습니다. Type S를 시승했을 때도 동일한 민첩한 도로 감각과 추가된 파워를 칭찬했지만, 그 모델이 Type S 뱃지에 걸맞은지 의문을 품었습니다.
0-100 km/h 가속 시간
Type S는 표준 모델보다 확연히 빠르며, 테스트 트랙에서 0-100 km/h에 도달하는 데 단 5.5초가 걸렸습니다. 반면에 덜 강력한 변형은 6.4초가 필요했습니다.
2025 아큐라 MDX 연비
기본 MDX는 도시에서 8.1 km/리터, 고속도로에서 11.1 km/리터의 EPA 연비 등급을 자랑합니다; Type S는 도시에서 7.2 km/리터, 고속도로에서 8.9 km/리터로 평가됩니다. 우리의 120 km/h 고속도로 연비 루트에서, 전륜구동 A-Spec 테스트 차량은 실망스러운 9.4 km/리터를 기록했습니다. Type S 모델은 약간 더 나은 결과로 9.8 km/리터를 기록했습니다. MDX의 연비에 대한 자세한 정보는 EPA 웹사이트를 방문하십시오.
2025 아큐라 MDX 인테리어 및 공간
MDX의 캐빈은 특히 고급 트림에서 프리미엄 룩과 느낌을 자랑합니다. 이 트림들은 대시보드에 스티치된 가죽, 금속 및 피아노 블랙 악센트와 어우러진 개방형 우드 포어를 포함합니다. 아큐라는 또한 이중 구역 자동 온도 조절, 앞좌석 열선 시트, 가죽 시트와 같은 다양한 편의 시설을 갖추고 있습니다. 앞좌석은 지지력이 좋고 편안하며, 16방향 전동 조절 기능 및 마사지 기능을 갖춘 옵션도 있습니다. 첫 번째와 두 번째 열은 충분한 승객 공간을 제공하지만, MDX의 세 번째 열은 여전히 어린이 전용 공간입니다. 내부는 잘 설계되어 있고 많은 편의 옵션을 제공하지만, 제네시스 GV80 또는 볼보 XC90과 같은 경쟁 모델의 거의 예술적인 캐빈만큼 고급스럽지는 않습니다.
2025 아큐라 MDX 인포테인먼트
2025 MDX는 12.3인치 터치스크린 인포테인먼트 디스플레이와 12.3인치 디지털 재구성 가능 게이지 디스플레이를 특징으로 합니다. 무선 Apple CarPlay 및 Android Auto 기능, 대시 내비게이션, Wi-Fi 핫스팟, 무선 스마트폰 충전 패드가 모두 기본으로 제공됩니다. 11개 스피커가 장착된 스테레오 시스템이 기본이지만, Technology, A-Spec 및 Advance 트림은 19개 스피커가 장착된 Bang & Olufsen 설정을 얻습니다. Type S 모델도 Bang & Olufsen 스테레오를 제공하지만, 이 모델은 31개 스피커를 자랑합니다.
2025 아큐라 MDX 안전 및 보조 기능
모든 MDX 모델은 자동 긴급 제동과 보행자 감지, 사각지대 모니터링, 차선 변경 보조 기능을 포함한 다양한 운전자 보조 기술을 기본으로 잘 갖추고 있습니다. MDX의 충돌 테스트 결과에 대한 자세한 정보는 National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) 및 Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) 웹사이트를 방문하십시오. 주요 안전 기능은 다음과 같습니다:
- 보행자 감지가 포함된 자동 긴급 제동 시스템
- 차선 이탈 경고 및 차선 유지 보조 기능
- 적응형 크루즈 컨트롤
MDX의 보증 패키지는 Buick Enclave 및 Lexus GX와 같은 경쟁 모델과 일치하며, 이 두 브랜드는 첫 번째 유지 보수 방문만 커버하지만 아큐라는 처음 2년 또는 40,000 km 동안 모든 것을 커버합니다.
- 제한 보증은 4년 또는 80,000 km를 커버합니다.
- 파워트레인 보증은 6년 또는 110,000 km를 커버합니다.
- 무료 정기 유지 보수는 2년 또는 40,000 km 동안 제공됩니다.
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