아테온 인테리어: 넓지만 지나치게 고급스럽지 않음
2023 아테온 인테리어 품질
2023년형 아테온은 편안한 좌석을 갖춘 넓은 실내 공간과 목재 악센트와 같은 고급스러운 인테리어를 갖추고 있습니다. 그러나 일부 리뷰어들은 모든 소재가 가격대에 걸맞지 않다고 지적합니다.
2023 아테온 인포테인먼트, 블루투스 및 내비게이션
이 폭스바겐은 디스커버 미디어 인포테인먼트 시스템을 갖추고 있으며, 이는 사용하기 매우 쉽고 주로 터치스크린을 통해 제어됩니다. 그러나 일부 비평가들은 터치 스크린이 다른 경쟁 모델에 비해 작게 느껴지고 일부 명령은 정전식 버튼을 통해 입력하기가 약간 까다롭다고 지적합니다.
기본 인포테인먼트 기능: 8인치 터치스크린, 무선 안드로이드 오토 및 애플 카플레이, 스마트폰 무선 충전, 8 스피커 스테레오, 위성 라디오, HD 라디오, 내비게이션, Wi-Fi 핫스폿, 블루투스 및 USB 포트 2개.
선택가능한 인포테인먼트 기능: 10인치 디지털 게이지 클러스터 디스플레이, 12-스피커 하만 카돈 스테레오 및 세 번째 충전 전용 USB 포트가 포함된 폭스바겐 디지털 콕핏 프로(선택 품목)
추가 기본 사양: 트라이존 자동 온도 조절 장치, 근접식 키리스 엔트리 및 푸시 버튼 스타트
기타 선택가능한 기능: 원격 시동 및 파노라마 선루프
자세한 내용은 애플 카플레이란 무엇인가요? 및 안드로이드 오토란 무엇인가요?
2023 아테온 공간
2023 아테온 트렁크
아테온의 뒷좌석 적재 공간은 27.2 큐빅피트이며, 뒷좌석을 평평하게 접으면 최대 56.2 큐빅피트까지 확장됩니다. 럭셔리 소형차치 고는 인상적인 적재 공간입니다. 파워 해치 리드도 기본 사양입니다.
2023 아테온은 몇 명이 앉을 수 있나요?
이 폭스바겐은 5명이 탑승할 수 있습니다. 앞 좌석은 장거리 여행에도 편안함을 유지할 수 있을 만큼 지지력이 좋고 넉넉합니다. 뒷좌석은 대부분 성인에게 적합하지만 경사진 루프 라인이 헤드룸을 방해하기 때문에 키가 큰 사람에게는 혼잡할 수 있습니다.
2023 아테온 및 아동용 카시트
아테온의 뒷좌석 바깥쪽 시트용 래치 커넥터와 뒷좌석 가운데 시트용 테더 앵커가 두 세트가 제공됩니다. 미국 고속도로 안전보험협회는 이 래치 시스템의 사용 편의성에 대해 두 번째로 높은 등급인 '보통(Acceptable)'을 부여했습니다. 하단 앵커는 조작하기 약간 어렵고 뒷좌석 가운데 시트용 테더 앵커는 다른 하드웨어와 혼동될 수 있습니다.
아테온 퍼포먼스
2023 아테온 엔진
2023년형 아테온은 300마력과 295파운드-피트의 토크를 발휘하는 터보차저 2.0리터 엔진을 탑재했습니다. 이 엔진은 정차 후 출발하거나 시내를 주행할 때, 또는 고속으로 달릴 때 자신감을 느낄 수 있을 만큼 파워풀하지만, 과격한 주행 시에는 약간 소음이 있습니다. 7단 듀얼 클러치 자동 변속기는 빠르고 부드럽게 변속됩니다.
2023 아테온 연비
2023년형 아테온의 도심 연비는 25 mpg / 40.23Km/L , 고속도로 연비는 33 mpg / 53.10Km/L로 동급 모델 중 좋은 수준입니다. 사륜구동 모델은 도심/고속도로 연비가 22/31 mpg (35.40/49.88 Km/L)로 하락합니다.
2023년형 아테온 승차감 및 핸들링
아테온은 부드러운 승차감으로 대부분의 노면 요철을 부드럽게 통과하며, 활기찬 핸들링과 적절한 스티어링 피드백을 제공합니다. 브레이크는 제동력도 확실합니다. 하지만 동급에서 가장 운동성이 좋은 차는 아닙니다. 전륜 구동이 기본이며 사륜 구동은 옵션입니다.
아르테온 신뢰성
2023 폭스바겐 아르테온 워런티
교체 빈도가 높은 소모품을 3년의 보증기간 동안 지원해 드립니다. (2020년 7월 1일 이후 등록 차량에 적용)
| 정기점검 | 모델 공통 3회 |
| 엔진오일 + 오일필터 | 모델 공통 3회 |
| 에어컨필터 | 모델 공통 1회 |
| 에어클리너 | 모델 공통 1회 |
| 요소수 (디젤 모델 한정) | 아테온, 투아렉 모델 3회 |
| 와이퍼블레이드 (앞/뒤) | 투아렉 모델 2회 |
2023 폭스바겐 아르테온 안전성
점수: 10/10
IIHS 안전 등급
| 보통 오버랩 전면 테스트 | 양호 |
| 측면 충돌 테스트 | 양호 |
| 후방 충돌 보호 | 양호 |
| 지붕 강도 테스트 | 양호 |
| 스몰 오버랩 전방 운전자 테스트 | 양호 |
| 스몰 오버랩 전방 동승자 테스트 | 양호 |
| 헤드라이트 | 양호 |
| 전방 충돌 방지 | 우수 |
2023 아테온 충돌 테스트 결과
미국 고속도로 안전보험협회는 2023년형 폭스바겐 아테온을 최고 등급인 탑 세이프티 픽 플러스에 선정했습니다. 아테온은 6가지 충돌 테스트와 헤드라이트가 도로를 얼마나 잘 비추는지에 대한 평가에서 모두 최고 등급인 우수(Good)를 획득했습니다. IIHS는 충돌 회피 기능의 등급을 매길 때 다른 척도를 사용합니다. 아테온은 표준 차량 대 차량 전방 충돌 방지 시스템에서 최고 등급인 우수(Superior)를 받았으며, 표준 차량 대 보행자 시스템에서는 중간 등급인 최우수(Advanced)를 획득했습니다.
미국 도로교통안전국은 2023년형 아테온에 대해 충돌 테스트를 실시하지 않았습니다.
2023 아테온 안전 사양
기본사양 운전자 보조 기능:
후방 카메라
전방 및 후방 주차 센서
전방 충돌 경고
전방 자동 긴급 제동
보행자 감지
사각지대 모니터링
어댑티브 크루즈 컨트롤
차선 유지 보조
후방 교차 교통 경고
레인 감지 윈드실드 와이퍼
선택가능한 운전자 보조 기능:
오토매틱 하이빔 헤드라이트
어댑티브 헤드라이트
평행 및 직각 주차 보조 시스템
서라운드 뷰 카메라 시스템
2023 아테온 크기 및 무게
아테온의 길이는 16피트 / 4,876mm입니다. 공차 중량은 3,653 ~ 3,935 파운드 /1,656~1,784Kg입니다.
2023 폭스바겐 아테온은 어디에서 제작되나요?
폭스바겐은 독일에서 2023 아테온을 제작합니다.
2023 폭스 바겐 아테온 모델 및 트림
2023 폭스바겐 아테온은 SE R-Line, SEL R-Line 및 SEL 프리미엄 R-Line의 세 가지 트림으로 제공됩니다. 모든 트림에는 동일한 300마력 터보차저 4 기통 엔진과 7단 듀얼 클러치 자동 변속기가 장착되어 있습니다.
폭스바겐 SE R-Line
SE R-Line의 시작 MSRP는 $43,010입니다. 이 엔트리급 트림에는 10인치 디지털 게이지 클러스터 디스플레이, 8인치 터치스크린, 내비게이션, 무선 안드로이드 오토 및 애플 카플레이, 8-스피커 스테레오, 위성 라디오, HD 라디오, Wi-Fi 핫스폿, 블루투스, 무선 기기 충전 및 2개의 USB 포트가 포함된 폭스바겐의 디지털 콕핏 프로가 기본으로 장착되어 있습니다. 인조가죽 내장재, 패들 시프터가 포함된 가죽 감싸기 및 열선 스티어링 휠, 앞 좌석 열선 시트, 앞 좌석 12방향 전동 조절 시트, 트라이존 자동 온도 조절 장치, 근접 키리스 엔트리, 푸시 버튼 시동 및 오토 디밍 백미러도 기본 사양으로 제공됩니다. 후방 카메라, 전방 및 후방 주차 센서, 전방 충돌 경고, 전방 자동 긴급 제동, 보행자 감지, 사각지대 모니터링, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 차선 유지 보조, 후방 교차 교통 경고, 레인 센싱 윈드실드 와이퍼 등 다양한 능동 안전 사양이 기본으로 제공됩니다.
폭스바겐 SEL R-Line
SEL R-Line은 $47,180부터 시작합니다. SE R-Line의 기능에 사륜구동, 천연 가죽 내장재, 오토매틱 하이빔이 포함된 어댑티브 헤드라이트, 원격 시동, 파노라마 선루프가 추가됩니다.
폭스바겐 SEL 프리미엄 R-Line
최상위 SEL 프리미엄 R-Line의 시작 MSRP는 $50,175입니다. 이 트림에는 앞 좌석 통풍 시트, 운전석 마사지 시트, 뒷좌석 열선 시트, 뒷좌석 온도 조절 장치, 12-스피커 하만 카돈 스테레오, 세 번째 충전 전용 USB 포트, 평행 및 직각 주차 보조 시스템, 서라운드 뷰 카메라 시스템이 기본으로 제공됩니다.
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