2024년형 테슬라 모델3은그 세련된 디자인, 인상적인 예상 주행거리, 합리적인 가격으로 친환경 차량을 찾는 신차 구매자들에게 여전히 매력적인 선택지로 자리잡고 있습니다. 2017년에 첫 선을 보인 이 전기 세단은, 전기차의 가격을 더 많은 미국 가정에서 감당할 수 있는 수준으로 낮추며 시장의 판도를 바꾼 주역입니다. 하지만 모델 3가 완벽하지는 않습니다. 출시 당시부터 마감 처리의 문제가 있었으며, 실내 공간이 협소하고, 애플 카플레이나 시리우스XM 위성 라디오 같은 인기 있는 기능들이 기본 장비 목록에서 빠져 있습니다. 이 차량은 물리적인 컨트롤도 거의 없는데, 스티어링 휠, 페달, 창문 스위치 외에는 별도의 버튼이 거의 없습니다. 거울 조절이나 스티어링 컬럼의 조정 같은 간단한 작업조차 대시보드의 큰 인포테인먼트 디스플레이와의 상호작용을 필요로 합니다. 그럼에도 불구하고, 테슬라는 경쟁사들의 강한 도전에 직면해 있습니다. BMW i4, 현대 아이오닉 6, 폴스타 2 등은 모델3과유사한 패키지를 비슷한 가격대에 제공하며, 더 적은 타협과 함께 지속적인 개선을 이루어가고 있습니다.
| 2024 테슬라 모델 3 | |
| 장점 | 테슬라 모델 3는 소형 전기차 중에서도 특히 재미있는 운전감과 빠른 가속력, 뛰어난 주행 거리로 주목받고 있습니다. 이 차는 시장에서 가장 매력적인 전기차 중 하나로 꼽히는데, 그 이유는 여러 가지입니다. |
| 단점 | 주요 기능들을 조작하기 위한 물리적 버튼이 부족하고, 광고된 주행 가능 거리를 실제로 달성하기 어려운 점, 그리고 출시된 지 수년이 지난 지금까지도 오토파일럿 시스템의 개선이 필요하다는 점이 단점으로 지적되고 있습니다. |
| 총평 | 모델 3는 여전히 많은 이점을 지니고 있습니다. 가격 대비 성능이 뛰어나며, 운전하는 즐거움을 제공하고, 환경 친화적인 선택이기 때문에 전기차로의 전환을 고려하는 사람들에게 매력적인 옵션이 됩니다. 이러한 장점들은 모델 3를 전기차 시장에서 여전히 강력한 경쟁자로 만들어주고 있습니다. |
2024 테슬라 모델 3 순위
2024년 테슬라 모델 3 3위 순위는 최고의 전기차 카테고리 내 점수를 기준으로 합니다. 현재 테슬라 모델 3의 점수는 10점 만점에 8.5점이며, 이는 다양한 출처를 사용한 17가지 연구 및 데이터 요소에 대한 평가를 기반으로 합니다.
| 모델 | 점수 |
| 1. 2024 현대 아이오닉 6 | 10/10 |
| 2. 2024 BMW I4 | 10/10 |
| 3. 2024 테슬라 모델 3 | 8.5/10 |
| 4. 2024 폴스터 2 | 8/10 |
| 5. 2025 폭스바겐 ID.7 | 7.5/10 |
| 6. 2023 쉐보레 볼트 EV | 7.5/10 |
| 7. 2024 니싼 Leaf | 6.5/10 |
| 8. 2024 미니쿠퍼 전기 | 6/10 |
| 9. 2023 토요타 MIRAI | 6/10 |
2023 폴스타 2 리뷰
2023년형 폴스타 2는 세련된 인테리어, 가족 친화적인 기능, 눈길을 끄는 외관으로 매력을 발산합니다. 그러나 폴스타 2 리프트백은 주요 경쟁자들의 주행 거리에는 미치지 못합니다. 2023년형 폴
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2024 테슬라 모델 3 새로운 점은?
2024년형 테슬라 모델 3은 새롭게 디자인된 프런트 엔드와 더욱 조용한 실내, 업그레이드된 기본 사양들로 새로운 모습을 선보입니다. 이번 스타일 변화는 비록 작은 것일지라도 큰 변화를 가져왔으며, 이전 모델보다 더욱 신선하고 고급스러운 느낌을 줍니다. 실내는 고급 소재로 마감되었고, 테슬라는 추가적인 소음 차단 소재와 어쿠스틱 유리를 통해 도로 소음을 줄였다고 합니다. 새로운 스티어링 휠은 현대적인 디자인으로 재탄생했으며, 스티어링 칼럼에서 깜빡이 및 기어 변속 레버가 제거되었습니다. 새로운 통풍 시트는 앞좌석 승객에게 더욱 편안한 탑승 경험을 제공합니다. 뒷좌석 승객들은 이제 8인치 디스플레이를 통해 자신의 실내 온도를 조절하거나 넷플릭스를 시청할 수 있습니다. 업데이트된 2024년형 테슬라 모델3은년 말 전에 회사 웹사이트를 통해 주문 가능할 것으로 보입니다. 이러한 변화는 기존 테슬라 모델 3의 팬들에게 새로운 매력을 제공할 것입니다.
2023 테슬라 모델 3 리뷰
2023년형 모델 3은 테슬라의 최고의 특징들인 첨단 기술, 우수한 주행 범위 및 놀라운 성능을 하나의 콤팩트한 패키지로 결합합니다. 단단한 승차감과 복잡한 인포테인먼트 시스템이 모두에게 맞
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2024 테슬라 모델 3 가격
2024년형 테슬라 모델 3의 가격은 약 42,000달러에서 시작하여 55,000달러까지 올라갈 것으로 보입니다. 기본 모델은 뒷바퀴 구동을 위한 하나의 모터를 제공하지만, 다른 모든 모델은 두 개의 모터와 사륜구동 시스템을 갖추고 있습니다. 기본 후륜구동 모델은 가격 대비 효율적이지만, EPA 추정 주행 거리가 272마일로 일부 운전자들에게는 주행 거리에 대한 우려를 완전히 해소시키지 못할 수도 있습니다. 따라서, 한 번 충전으로 약 333마일을 주행할 수 있는 롱 레인지 모델을 선택하는 것이 좋습니다. 모든 모델 3에는 앞좌석 열선 및 통풍 시트, 내비게이션, 테슬라의 반자율 주행 시스템인 오토파일럿이 기본적으로 탑재되어 있어, 운전자들에게 편리함과 안전성을 동시에 제공합니다. 이러한 사양들은 모델3을전기차 시장에서 더욱 매력적인 선택지로 만들어 줍니다.
| 모델 | 해외 판매가격 | 한국 예상 판매가 |
| Standard Range RWD | $42,000 | 4,725만 원 |
| Long Range AWD | $49,000 | 5,380만 원 |
| Performance | $55,000 |
2024 테슬라 모델 3 성능
테슬라 모델 3은 대부분의 전기차처럼 정지 상태에서 강력한 가속력을 발휘하며 빠르고 부드럽게 속도를 높입니다. 특히 일부 트림에서는 그 가속력이 매우 인상적입니다. 모든 테슬라 차량과 마찬가지로, 모델 3는 배터리를 차량 바닥 아래에 배치해 낮은 무게 중심을 갖고 있습니다. 이로 인해 방향 전환시 선명하고 코너링에서 안정감 있는 주행이 가능합니다. 스티어링은 정확하고 묵직한 느낌을 주며, 운전자는 세 가지 설정으로 조향 감각을 조절할 수 있습니다. 승차감은 너무 거칠지 않으면서도 탄탄하게 느껴집니다. 가솔린 엔진처럼 소음이 없는 전기차이지만, 타이어가 도로의 요철을 넘을 때는 노면 소음이 실내로 들어올 수 있습니다. 이러한 특징들은 모델 3의 주행 경험을 더욱 독특하고 매력적으로 만들어 줍니다.
Tesla Model 3 0-100 km/h 시간
테스트 결과에 따르면, 테슬라 모델 3 롱 레인지는 0에서 시속 100 km/h (60 mph)까지 도달하는 데 4.3초가 걸렸으며, 모델 3 퍼포먼스는 놀라운 3.7초 만에 같은 속도에 도달했습니다. 후륜 구동과 단일 전기 모터를 갖춘 엔트리 레벨 모델 3는 이번 테스트에서는 평가되지 않았지만, 전륜 구동 롱 레인지 모델보다 조금 더 느릴 것으로 예상됩니다. 이러한 성능 수치는 모델 3가 전기차 중에서도 탁월한 가속 능력을 갖추고 있음을 보여줍니다.
2024 테슬라 모델 3 주행거리 및 배터리
Model 3는 세 가지 트림으로 제공되며, 각 트림마다 예상 주행 가능 거리가 다릅니다. 기본 후륜 구동 모델은 272마일 / 437km의 주행 가능 거리를 제공하는 가장 경제적인 모델입니다. 롱 레인지 또는 퍼포먼스 모델로 업그레이드하면 Model 3의 예상 주행 가능 거리가 퍼포먼스의 경우 315마일/ 506km로, 롱 레인지의 경우 333마일/ 535km로 늘어납니다. 물론 장거리 주행이 가능한 Model 3 테스트 차량에서 확인한 바와 같이 이 거리를 달성하기는 쉽지 않습니다. Model 3는 여러 가지 충전 옵션을 제공합니다: Tesla의 고속 충전소 네트워크인 슈퍼차저, DC 공공 충전소용 어댑터, 240 볼트 및 120 볼트 콘센트, 홈 충전소 등이 있습니다.
2024 테슬라 모델 3 연비
미국 환경청(EPA)은 테슬라 모델 3의 다양한 버전들을 연비면에서 시내주행 기준으로 약 48.04 km/l에서 58.67 km/l로 평가했습니다. 그러나 우리의 테스트 차량은 75마일 고속도로 연비 테스트에서 84마일(약 135.18 km)의 실제 주행 거리를 기록했습니다. 모델 3에는 기본적으로 알루미늄 휠에 플라스틱 공기역학 허브캡이 장착되어 있습니다. 이 허브캡이 차량의 주행 거리에 미치는 영향을 알아보기 위해 실시한 테스트에서, 예상보다 더 큰 효과가 있다는 사실에 놀랐습니다. 모델 3의 연비에 대한 더 자세한 정보는 EPA 웹사이트에서 확인할 수 있습니다.
2024 테슬라 모델 3 인테리어 및 공간
테슬라 모델 3의 인테리어는 시장에 나와 있는 다른 어떤 차량과 비교하기 어려울 만큼 독특합니다. 대시보드 중앙에 위치한 큰 터치스크린 하나로 차량의 거의 모든 기능을 조작할 수 있는 심플한 디자인이 인상적입니다. 스티어링 휠에 있는 버튼들은 외부 사이드미러 조절, 스티어링 칼럼 위치 조정, 방향지시등 조작 등을 가능하게 하지만, 전통적인 버튼 디자인을 선호하는 사용자에게는 아쉬움이 남을 수 있습니다. 차량의 낮고 평평한 바닥 디자인은 실내 공간을 넓고 통풍이 잘되는 느낌으로 만들어 줍니다. 앞좌석은 지지력이 좋아 편안함을 제공하지만, 뒷좌석은 다소 낮게 배치되어 있어서 성인이 장시간 앉아 있기에는 불편할 수 있습니다. 60/40 분할 폴딩 방식의 뒷좌석은 접기 쉽고 트렁크 공간을 상당히 넓혀 줍니다. 뒷좌석 등받이는 평평하게 접히므로 큰 짐을 실을 때 방해받지 않는 넓은 화물 공간을 제공합니다. 뒷좌석을 접으면 여행용 캐리어 15개를 실을 수 있는 충분한 공간이 생깁니다. 또한, 차량 내부에는 넉넉한 트렁크와 여러 수납 공간이 마련되어 있어 편리합니다.
2024 테슬라 모델 3 인포테인먼트
테슬라 모델 3은 내비게이션, 블루투스, USB 연결과 같은 기본 기능을 제공하지만, 놀랍게도 AM 라디오나 SiriusXM 위성 라디오는 탑재되어 있지 않습니다. 대신, 몇 가지 인터넷 스트리밍 라디오 옵션이 기본으로 제공됩니다. 그러나 안드로이드 오토나 애플 카플레이는 장착할 수 없습니다. 모델 3의 중앙 디스플레이에는 넷플릭스, 유튜브, 다양한 아케이드 게임 등의 엔터테인먼트 옵션이 제공되어, 충전소에서 대기하는 시간을 보다 즐겁게 보낼 수 있습니다. 또한, 센터 콘솔 뒤쪽에는 8.0인치 터치스크린이 장착되어 있어, 뒷좌석 승객도 실내 온도 조절이나 인포테인먼트 기능을 쉽게 이용할 수 있습니다. 이러한 기능들은 모델 3의 실내 경험을 더욱 풍부하고 현대적으로 만들어 줍니다.
2024 테슬라 모델 3 안전 사양
오토파일럿이라는 이름이 오해의 소지가 있는지는 의문이지만, 운전자 보조 시스템은 부드러운 작동과 자동 차선 변경과 같은 인상적인 기능을 갖춘 업계 최고의 기능 세트 중 하나입니다. Model 3의 충돌 테스트 결과에 대한 자세한 내용은 미국 도로교통안전국(NHTSA) 및 고속도로안전보험협회(IIHS) 웹사이트를 방문하십시오. 주요 안전 사양은 다음과 같습니다:
- 기본사양 자동 긴급 제동
- 기본 사양인 차선 이탈 경고
- 어댑티브 크루즈 컨트롤 기본 사양
워런티 및 유지보수 범위
Tesla의 전체 워런티 범위는 전기차 부문에서 가장 긴 편에 속하지만, 부식 방지 기능이 포함되지 않은 점은 아쉽습니다. 롱 레인지 모델에는 배터리 및 구동 부품의 보증 기간에 20,000마일이 추가로 포함됩니다.
- 4년 또는 50,000마일의 한정 워런티 제공
- 파워트레인 워런티는 8년 또는 100,000마일을 보장합니다.
- 무료 정기 유지보수 없음
2024 테슬라 모델 3 사양
| 2019 Tesla Model 3 롱 레인지 | |
| 차량 유형 | 전륜 및 미드모터, 사륜구동, 5인승, 4도어 세단 |
| 가격 | $49,690/$57,690 |
| 파워트레인 | 전면: 인덕션 AC 모터, 184마력, 177lb-ft; 후면: 영구 자석 동기식 AC 모터, 241마력, 298lb-ft; 80.5kWh 리튬 이온 배터리 팩 |
| 변속기 | 1단 직접 구동 |
| 섀시 | 서스펜션, F/R: 멀티링크/멀티링크 브레이크, F/R: 12.6인치 벤트 디스크/13.2인치 벤트 디스크 타이어: 미쉐린 프라이머시 MXM4 235/45R-18 98W M+S T0 |
| 치수 | 휠베이스: 약 2875.28 mm 길이: 약 4693.92 mm 폭: 약 1849.12 mm 높이: 약 1442.72 mm 승객 용량: 약 2746.73 리터 화물 용량: 약 424.75 리터 공차 중량: 약 1831.60 kg |
| 속도 테스트 | 60 mph: 4.1초 100 mph: 9.7초 1/4마일: 12.6초 @ 112mph 130 mph: 18.1초 롤링 스타트, 5-60마일: 4.2초 톱 기어, 30-50마일: 1.6초 톱 기어, 50-70마일: 2.1초 최고 속도(정부 표준): 145마일 제동, 70-0마일 172피트 로드홀딩, 300피트 스키드패드: 0.87 g |
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