2024년형 Toyota Sienna 하이브리드는 미니밴 분야에서 눈에 띄는 연비의 우수성을 바탕으로 한 모델입니다. 이 차량은 전통적인 미니밴의 이미지를 탈피하려는 디자인 철학 하에 대담한 차체 라인과 강렬한 디자인 요소를 적극적으로 도입함으로써, 보다 강인한 외관을 선보입니다. 그러나 미니밴 본연의 장점인 넓은 실내 공간, 다용도의 화물 적재 공간, 편리한 듀얼 슬라이딩 사이드 도어 및 3열 좌석 등은 어떠한 스타일 변화로도 가릴 수 없는 핵심 특징입니다.
Sienna는 우수한 승차감과 정숙한 실내 환경, 고급스러운 편의 기능을 제공하지만, 경쟁 미니밴과는 달리 2열 시트의 탈착이 불가능해 일부 사용자에게는 제약이 될 수 있습니다. 이 차량은 245마력의 하이브리드 파워트레인을 탑재하고 있으며, 전륜구동 또는 사륜구동 옵션을 선택할 수 있습니다. Sienna 하이브리드는 EPA 추정 복합 연비가 36마일(사륜구동 모델의 경우 35마일)로, 이는 분명히 이 차종에서의 연비 효율성을 강조하는 요소입니다. 하지만, 속도 측면에서는 일부 경쟁 모델에 뒤처지며, 급가속 시 엔진 소음이 실내로 침투하는 단점이 있습니다. 2024년형 Sienna는 에디터스 초이스 목록에 이름을 올리며 이 경쟁이 치열한 세그먼트에서의 입지를 확고히 했습니다. 그럼에도 불구하고, 크라이슬러 퍼시피카, 혼다 오디세이, 기아 카니발과 같은 경쟁 모델들과 비교했을 때 아쉬운 면모를 일부 보여줍니다.
2024 토요타 시에나 하이브리드 새로운 점은?
지난해 제공되었던 25주년 기념 패키지가 종료됨에 따라, Toyota는 XSE 프리미엄 트림을 새롭게 선보여 그 공백을 채웠습니다. 이 새로운 트림에는 고급 가죽 시트, 운전석 및 동승석을 위한 메모리 기능이 탑재된 전동 조절 시트, 메모리 기능을 갖춘 전동식 틸트 및 텔레스코픽 스티어링 휠, 열선 기능이 포함된 외부 미러, 퍼들 램프, 오렌지 컬러 하이라이트 스티치, 그리고 추가적인 세밀한 디테일이 포함되어 있습니다. 특히, XSE AWD 및 우드랜드 트림에 장착된 밝은 색상의 휠은 전륜구동을 위한 XSE 트림의 어두운 색상 휠과 대비를 이룹니다. 또한, LE 및 XLE 트림에 기존에 적용되었던 크롬 헤드램프는 어두운 색상으로 변경되어 더욱 세련된 외관을 제공합니다.
2024 토요타 시에나 하이브리드 가격
2024년형 Toyota 시에나의 가격은 트림과 선택 옵션에 따라 39,080달러에서 시작하여 최대 54,540달러에 이릅니다. 특히, 스포티한 매력을 갖춘 XSE 모델에 대한 주목이 높으며, 이 모델은 선루프, 스포츠 시트가 장착된 앞 좌석, 내비게이션을 포함한 프리미엄 오디오 시스템(JBL 시스템 옵션 포함), 2열 캡틴 체어, 그리고 Toyota의 "원 모션" 기능을 갖춘 60/40 분할 및 접이식 3열 좌석을 제공합니다. 외관 측면에서는 20인치 휠, 더욱 공격적인 디자인의 전면 및 후면 범퍼, 강화된 서스펜션 등을 특징으로 합니다. XSE 모델을 비롯한 모든 시에나 트림은 기본적으로 전륜 구동을 제공하지만, 760달러의 추가 비용으로 사륜구동을 선택할 수 있으며, 이는 충분한 가치를 제공하는 업그레이드로 평가됩니다.
트림 | 가격 | 한국 모델 및 가격 |
AWD | 7,050 만원 | |
2WD | 7,060 만원 | |
LE | $39,080 | |
XLE | $44,390 | |
XSE | $46,640 | |
Woodland | $50,020 | |
Limited | $51,340 | |
Platinum | $54,540 |
2024 토요타 시에나 하이브리드 엔진 및 성능
2021년 대대적인 재설계를 거쳐, Toyota 시에나는 하이브리드 모델로만 출시되었습니다. 이 파워트레인의 핵심은 2.5리터 가솔린 4 기통 엔진과 두 개의 전기 모터가 결합하여 총 245마력을 제공하는 구성입니다. 전체 모델 라인업에 걸쳐 사륜구동 옵션을 선택할 수 있으며, 이는 뒷바퀴를 구동하는 세 번째 전기 모터를 추가함으로써 구현됩니다. 시장에서 판매되고 있는 두 가지 하이브리드 미니밴 중 하나인 시에나 하이브리드는 전통적인 하이브리드 시스템을 채택하고 있으며, 주된 경쟁자인 크라이슬러 퍼시피카 하이브리드는 플러그인 하이브리드 전기차(PHEV)로서 260마력의 출력을 자랑합니다. 그러나 퍼시피카는 전륜 구동만 가능한 반면, 시에나는 사륜구동 옵션을 제공합니다.
전륜구동을 장착한 시에나 플래티넘은 우수한 주행 경험을 제공하지만, 가속 테스트에서 0에서 96.5km/h(60마일)까지 도달하는 데 7.5초가 소요되었고, 400미터(1/4 마일)를 시속 141.6km(88마일)로 주파하는 데 15.8초가 걸렸습니다. 이러한 성능 수치는 퍼시피카 하이브리드와 유사하지만, 플러그인 하이브리드가 아닌 퍼시피카, 그리고 오딧세이 및 카니발과 비교했을 때 상당히 느린 속도를 나타냅니다.
2024 토요타 시에나 하이브리드 연비
Toyota 시에나는 도심 연비와 고속도로 연비 모두에서 리터당 15.3km(도심 36마일/고속도로 36마일)의 EPA 연비 추정치를 기록하며, 이 세그먼트에서 가장 효율적인 차량으로 인정받았습니다. 사륜구동 옵션을 추가할 경우, 각각의 연비에서 리터당 0.4km(1 mpg)가 감소합니다. 사륜구동이 장착된 플래티넘 테스트 차량은 Car and Driver 직원과 테스트 운전자에 의해 리터당 12.3km(29 mpg)의 실제 연비를 기록했습니다. 아직 새로운 시에나를 시속 120km(75마일) 고속도로 연비 테스트에 투입하지 않았으나, 해당 테스트가 완료되는 대로 결과를 이 기사에 업데이트할 예정입니다. 시에나의 연비에 관한 더 자세한 정보는 EPA 웹사이트를 참조하시기 바랍니다.
2024 토요타 시에나 하이브리드 인테리어 및 공간
Toyota는 시에나의 인테리어 디자인에서 대시보드부터 센터 암레스트에 이르는 대형 센터 콘솔을 도입하고, 그 아래에 넉넉한 수납공간을 배치하는 등 혁신적인 접근을 시도했습니다. 이러한 설계는 일부 구매자들이 선호하는 전통적인 오픈 플로어 컨셉과는 차별화되며, 차량 외관의 강인한 디자인 테마와 조화를 이룹니다. 리미티드 및 플래티넘, 최상위 트림 모델에는 투톤 인테리어 트림과 스티치가 가미된 가죽 소재의 대시보드가 적용되며, 스포티한 XSE 모델에는 빨간색 대비 스티치가 들어간 흑백 인조 가죽 시트가 탑재됩니다.
화물 운반을 자주 하는 운전자라면, 혼다 오딧세이나 크라이슬러 퍼시피카 하이브리드처럼 2열 시트의 탈착이 불가능하다는 점에 아쉬움을 느낄 수 있습니다. 하지만 2열 캡틴 의자는 최대 63.5cm(25인치)까지 슬라이딩이 가능하여, 2열 승객에게 넉넉한 레그룸을 제공하거나 2열 뒤쪽에 추가적인 화물 공간을 확보할 수 있도록 설계되었습니다. 3열 뒤의 최대 적재 공간은 949리터(33.5 큐빅피트)로, 기아 카니발의 1133리터(40 큐빅피트)보다 조금 더 넓습니다. 리미티드 및 플래티넘 모델에서는 팝업 오토만 기능이 포함된 리클라이닝 2열 시트를 선택할 수 있으며, 이 최상위 두 트림에는 온보드 진공청소기 옵션도 제공됩니다.
2024 토요타 시에나 하이브리드 인포테인먼트
2024년형 Toyota 시에나는 혁신적인 인테리어 디자인과 기술적 특성을 결합하여, 대시보드 상단의 온도 조절 장치 위에 위치한 Toyota의 최신 9.0인치 터치스크린 인포테인먼트 인터페이스를 통해 직관적인 사용자 경험을 제공합니다. 이 시스템은 애플 카플레이, 안드로이드 오토, 아마존 알렉사 커넥티비티를 기본으로 지원하며, 차량 내 Wi-Fi 핫스폿 및 시리우스 XM 위성 라디오 역시 탑재되어 다양한 멀티미디어 콘텐츠를 즐길 수 있도록 합니다. 차량 내 전반에 걸쳐 총 7개의 USB 포트를 배치하여, 모든 탑승자가 손쉽게 기기를 충전하고 연결할 수 있습니다.
오디오 시스템 면에서, 기본 모델에는 6스피커 시스템이 장착되어 있으며, XLE 모델에서는 음향 품질을 개선한 8 스피커 시스템이 제공됩니다. 더욱 풍부한 사운드 경험을 원하는 사용자를 위해, 12-스피커 JBL 오디오 시스템이 XLE 및 XSE 트림에서는 선택 사양으로, Limited와 플래티넘 트림에서는 기본으로 제공됩니다. 또한, 대시보드 내비게이션 시스템은 XSE 트림 이상에서 기본으로 탑재되어 있으며, 11.6인치 대형 디스플레이를 갖춘 뒷좌석 엔터테인먼트 시스템은 기본 LE 모델을 제외한 모든 트림에서 선택할 수 있습니다.
주행 중 필요한 정보를 신속하게 제공하는 7인치 계기판 디스플레이와 더불어, 플래티넘 트림에 기본으로 제공되는 헤드업 디스플레이는 운전자가 도로를 주시하면서도 중요한 데이터를 확인할 수 있게 해 줍니다. Toyota 시에나는 이러한 첨단 기술과 편의 사양을 통해 탑승자 모두에게 최상의 안락함과 연결성을 제공하며, 동급 최고의 차량 경험을 약속합니다.
2024 토요타 시에나 하이브리드 안전 및 보조 기능
2024년형 Toyota 시에나는 운전자 및 탑승자의 안전을 최우선으로 고려하여 설계되었습니다. 차량에는 총 10개의 에어백, 사각지대 모니터링 시스템, 그리고 Toyota Safety Sense 2.0 운전자 보조 기능 패키지가 기본 사양으로 제공됩니다. 추가로, 주차를 도와주는 센서와 360도 외부 카메라 시스템 등의 편의 기능은 선택 사양으로 이용할 수 있습니다. 시에나의 충돌 테스트 성과와 관련된 상세 정보는 미국 도로교통안전국(NHTSA) 및 고속도로 안전보험협회(IIHS)의 웹사이트에서 확인할 수 있습니다.
주요 안전 특징으로는 다음과 같은 항목들이 포함됩니다:
- 보행자 감지 기능이 포함된 자동 긴급 제동 시스템
- 차로 이탈 경고 및 차선 유지 보조 기능
- 어댑티브 크루즈 컨트롤
워런티 및 유지보수 범위에 대해서는, 기아 카니발이 시에나보다 더 긴 파워트레인 및 범퍼-투-범퍼 워런티를 제공하지만, Toyota는 2년간의 무료 유지보수 플랜을 포함하여 기본 워런티 패키지에 추가 가치를 제공합니다. 워런티 범위는 다음과 같습니다:
- 3년 또는 57,936km(36,000마일)의 기본 한정 워런티
- 파워트레인 워런티: 5년 또는 96,560km(60,000마일)
- 하이브리드 구성품 워런티: 8년 또는 160,934km(100,000마일)
- 2년 또는 40,234km(25,000마일) 동안 제공되는 무상 유지보수
2024 토요타 시에나 하이브리드사양
2023 토요타 시에나 하이브리드 리미티드 | |
차량 유형 | 프론트 엔진, 사륜구동, 7인승, 4도어 밴 |
파워트레인 | DOHC 16밸브 앳킨슨 사이클 2.5리터 인라인-4, 189마력, 176lb-ft + 3개의 영구 자석 동기식 AC 모터, 전방: 180마력, 199lb-ft; 후방: 54마력, 89lb-ft(복합 출력: 245마력); 1.5kWh(예상) 니켈 수소 배터리 팩 |
섀시 | 서스펜션, F/R: 스트럿/멀티링크 브레이크, F/R: 12.9인치 벤티드 디스크/12.5인치 벤티드 디스크 Tires: 굿이어 어슈어런스 피네스 235/55R-19 101H M+S |
치수 | 휠베이스: 306.07cm 길이: 517.4cm 폭: 199.39cm 높이: 177.04cm 승객 용량, 앞좌석/중간좌석/뒷좌석: 1.64m³/1.64m³/1.33m³ 화물 용량, 중간/뒤: 2.12m³/0.96m³ 공차 중량: 2182kg |
테스트 결과 | 60 mph: 7.5초 1/4마일: 15.8초 @ 88mph 100마일: 22.1초 위 결과는 0.3초의 1피트 롤아웃을 생략했습니다. 롤링 스타트, 5-60마일: 8.5초 톱 기어, 30-50마일: 3.9초 톱 기어, 50-70마일: 5.8초 최고 속도(정부 표준): 117마일 제동, 70~70마일 190피트 도로 유지, 300피트 스키드패드: 0.78 g |
연비 | 관찰된 연비: 약 11.48 km/L 75마일 고속도로 주행 연비: 약 14.03 km/L 75마일 고속도로 주행 범위: 약 949.31 km |
복합 연비: 약 14.9 km/L 도시 연비: 약 14.9 km/L 고속도로 연비: 약 15.3 km/L |
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