서스펜션을 높인 세단이 새로운 개념은 아니지만, 2024년형 도요타크라운 은 이 공식을 채택하면서도 그 결과가 다소 엇갈리는 경향이 있습니다. 일부 지역에서는 전통적인 세단 형태로 판매되지만, 미국 시장에서는 높은 서스펜션 설정으로만 제공됩니다. 크라운의 디자인이 모두의 취향을 만족시키지는 못할 수 있지만, 디자인을 넘어설 수 있다면 렉서스와 견줄만한 고급스러운 내부와 두 가지 검증된 하이브리드 파워트레인 중 하나를 탑재한 차량을 발견하게 될 것입니다. 대부분의 크라운 모델은 236마력을 발휘하는 하이브리드 파워트레인을 장착하여 17.85km/ℓ의 연비를 기록했습니다. 그러나 340마력 터보 하이브리드 설정을 갖춘 플래티넘 등급을 선택하면, 시험 주행 트랙에서 5.1초 만에 0에서 96km/h까지 가속하는 크라운의 최고 성능을 경험할 수 있습니다.
| 2024 토요타 크라운 | |
| 장점 | 풀사이즈 패키지의 소형차 수준의 연비, 고급스러운 인테리어, 터보 하이브리드 설정 옵션으로 빠른 가속. |
| 단점 | 호불호가 갈리는 디자인, 프리미엄 JBL 스테레오 옵션은 실망스럽고, 렉서스 가격대가 높은 편입니다. |
| 총평 | 논란의 여지가 있는 크라운의 스타일링을 지나치면 지나가는 사람들이 "저게 뭐야?"라고 묻게 만드는 외모와 함께 고급스러움에 가까운 경험과 놀라운 연비를 즐길 수 있습니다. |
2024 토요타 크라운 새로운 점은?
도요타의 독특한 세단 겸 SUV인 크라운은 2024년 모델에서 인테리어 소재를 세밀하게 조정하여 착용감과 마감을 향상했습니다. 이제 중급 모델인 리미티드 트림에서는 스탑 앤 고 기능이 포함된 어댑티브 크루즈 컨트롤, 차선 변경 보조, 전방 교차 교통 경고 시스템이 포함된 어드밴스드 테크놀로지 패키지를 선택할 수 있게 되었습니다. 또한, 최상위 모델인 플래티넘 트림에서는 이러한 기능들이 기본적으로 탑재됩니다.
2024 토요타 크라운 가격
2024년형 토요타도요타 크라운의 가격은 트림과 선택 사양에 따라 41,445달러에서 시작하여 54,465달러까지 다양합니다. 크라운의 모든 세 가지 트림은 토요타의 다른 4 도어 모델들보다 더욱 고급스러운 경험을 제공합니다. 가장 주목할 만한 선택 사양은 가장 고급인 플래티넘 트림에서만 이용 가능한 더 강력한 하이브리드 맥스 파워트레인입니다. 이 옵션을 선택하는 것이 우리의 추천입니다.
| 트림 | 가격 | 한국 트림 가격 |
| XLE | $41,445 | |
| Limited | $47,045 | |
| Platinum | $54,465 | |
| Dual Boost HEV (2.4L가솔린 터보) | 6,640 만원 | |
| HEV (2.5L 자연흡기 가솔린) | 5,810 만원 |
2024 토요타 크라운 엔진 및 성능
모든 2024년형 토요타 크라운 모델은 하이브리드 파워트레인을 탑재하고 있으나, 특히 최상위 모델인 플래티넘은 2.4리터 4 기통 터보차저 엔진과 후륜에 장착된 전기 모터를 조합해 총 340마력의 독특한 하이브리드 맥스 구성을 선보입니다. 반면, XLE 및 리미티드 모델은 2.5리터 4 기통 엔진과 3개의 전기 모터를 결합한 236마력의 하이브리드 시스템을 사용합니다. XLE와 리미티드는 무단 자동 변속기(CVT)를, 플래티넘은 6단 자동 변속기가 탑재되며, 모든 트림이 사륜 구동 시스템을 기본으로 제공합니다. 기본 파워트레인을 갖춘 크라운은 시험 주행에서 7.2초 만에 0에서 96km/h까지 가속했으며, 플래티넘 모델은 훨씬 강력한 성능을 발휘하여 5.1초 만에 같은 속도에 도달했습니다. 크라운의 서스펜션은 주행 편안함을 위해 조율되었으며, 코너링에서 탁월한 성능을 기대하기보다는 플래티넘 모델에 탑재된 어댑티브 댐퍼가 제공하는 더욱 즐거운 주행 경험에 주목해야 합니다.
2024 토요타 크라운 연비
모든 크라운 모델에는 하이브리드 파워트레인이 기본으로 탑재되어 있으며, 최상위 모델인 플래티넘에는 터보차저가 달린 2.4리터 4 기통 엔진과 후륜에 위치한 전기 모터가 결합되어 총 340마력을 발휘하는 토요타의 새로운 하이브리드 맥스 시스템이 적용됩니다. XLE와 리미티드 모델은 2.5리터 4 기통 엔진과 3개의 전기 모터를 조합한, 상대적으로 덜 강력한 236마력 하이브리드 시스템을 사용합니다. XLE와 리미티드는 무단 변속기(CVT)를 사용하는 반면, 플래티넘 모델은 6단 자동 변속기를 탑재합니다. 모든 트림에는 기본으로 사륜 구동 시스템이 제공됩니다. 기본 파워트레인을 장착한 크라운도 가속 성능이 충분히 뛰어나며, 테스트 트랙에서는 7.2초 만에 0에서 97km/h까지 도달했습니다. 더 강력한 플래티넘 트림은 5.1초 만에 같은 속도에 도달하여 확실히 더 빠른 성능을 보여줍니다. 크라운의 서스펜션은 편안한 승차감에 초점을 맞춰 조율되었으므로, 코너링에서의 우수한 성능을 기대하지는 않는 것이 좋습니다. 하지만 플래티넘 모델에는 어댑티브 댐퍼가 장착되어 있어 큰 4 도어 차량에 조금 더 재미를 추가합니다.
2024 토요타 크라운 인테리어 및 공간
크라운의 실내는 적절하게 고급스러워 보입니다. 특히 리미티드 또는 플래티넘 모델을 구입하는 경우, 기존 아발론 세단을 트레이드하는 운전자라면 업그레이드된 실내를 경험하게 될 것입니다. 운전 포지션은 전통적인 세단 높이에서 소형 SUV와 비슷한 수준으로 높아져, 전통적인 방식을 고수하는 풀사이즈 세단 대신 크라운이 매력적인 대안이 될 수 있습니다. 모든 모델에는 열선 기능이 있는 앞 좌석 8방향 전동 조절 시트, 듀얼존 자동 온도 조절 장치, 앰비언트 실내조명이 기본으로 제공됩니다. 리미티드 및 플래티넘 트림에는 파노라마 선루프, 가죽 내장재, 앞 좌석 통풍 시트가 추가됩니다.
2024 토요타 크라운 인포테인먼트
모든 트림에서 기본적으로 제공되는 12.3인치 인포테인먼트 터치스크린은 도요타의 최신 소프트웨어 인터페이스를 실행하여 사용자 경험을 크게 향상합니다. 이 시스템에는 애플 카플레이와 안드로이드 오토가 통합되어 있으며, 무선 연결을 통해 사용자의 스마트폰과 손쉽게 연동됩니다. 추가적으로, 두 번째 12.3인치 디스플레이는 운전자의 시야 앞에 디지털 계기판을 제공하며, 스마트폰 무선 충전 기능, 온보드 Wi-Fi, USB-C 포트 등의 다양한 편의 기능을 포함하고 있습니다. 기본적으로 제공되는 XLE 트림에는 6-스피커 오디오 시스템이 탑재되어 있으나, 리미티드 및 플래티넘 모델에는 고품질의 11-스피커 JBL 오디오 시스템이 제공됩니다. 그러나 첫 시승 때 JBL 오디오 시스템이 기대에 미치지 못하며, 아발론 모델에서 경험할 수 있었던 풍부한 사운드 세팅이 다소 부족하다는 느낌을 받았습니다.
2024 토요타 크라운 안전 및 워런티
토요타는 대부분의 차량에 다양한 운전 보조 기능을 기본 장착하고 있으며, 크라운 역시 예외는 아닙니다. 모든 모델에 자동 긴급 제동, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 차선 유지 보조, 자동 하이빔 헤드라이트 등의 기능이 포함된 안전 기능 패키지를 제공합니다. 크라운의 충돌 테스트 결과와 관련된 자세한 정보는 미국 도로교통안전국(NHTSA) 및 고속도로 안전보험협회(IIHS)의 웹사이트에서 확인할 수 있습니다. 주요 안전 특징은 다음과 같습니다:
- 보행자 감지 기능을 포함한 자동 긴급 제동이 기본으로 제공됩니다.
- 차선 이탈 경고 및 차선 유지 보조가 기본 장착되어 있습니다.
- 차선 중앙을 유지해 주는 어댑티브 크루즈 컨트롤이 기본 사양에 포함됩니다.
워런티 및 유지 보수 포함 사항은 다음과 같습니다.
| 일반보증 | |
| 차체, 일반 부품 및 동력 전달 계통 | 3년 또는 10만 km 이내 |
| 배터리 보증 | 24 개월까지(10만km): 100%보증 수리 25~36개월까지(10만km): 50%보증 수리 |
2024 토요타 크라운 사양
| 2023 토요타 크라운 리미티드 | |
| 차량 유형 | 프론트 엔진, 전륜 및 후륜 모터, 사륜구동, 5인승, 4도어 세단 |
| 파워트레인 | DOHC 16밸브 2.5리터 앳킨슨 사이클 인라인-4, 184마력, 163lb-ft + 3개의 AC 모터, 전방: 118마력, 149lb-ft, 후방: 54마력, 89lb-ft(결합 출력: 236마력, 0.6kWh [C/D 추정] 니켈-금속 수소 배터리 팩) 변속기, F/R: 무단 자동/직결 구동 |
| 섀시 | 서스펜션, F/R: 스트럿/멀티링크 브레이크, F/R: 12.9인치 벤티드 디스크/12.5인치 디스크 Tires: 브리지스톤 투란자 EL450 225/45R-21 95W M+S |
| 치수 | 휠베이스: 2,849mm 길이: 4,981mm 폭: 1,839mm 높이: 1,539mm 승객 용량, 전/후: 1,501/1,331 리터 화물 용량: 425리터 공차 중량: 1,843kg |
| 테스트 결과 | 60 mph: 7.2초 1/4마일: 15.5초 @ 91mph 100 mph: 18.7초 위 결과는 0.3초의 1피트 롤아웃을 생략했습니다. 롤링 스타트, 5-60마일: 7.7초 톱 기어, 30-50마일: 3.9초 톱 기어, 50-70마일: 5.1초 최고 속도(정부 표준): 116마일 제동, 70~70마일 191피트 도로 유지, 300피트 스키드패드: 0.82 g |
| 연비 | 복합/도시/고속도로 각각 17.43km/ℓ, 17.86km/ℓ, 17.43km/ℓ 입니다. |
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