포르쉐의 4 도어 전기 스포츠카, 타이칸은 탁월한 주행 성능으로 유명합니다. 이 차량은 안정적인 핸들링과 뛰어난 스티어링 반응성을 제공하며, 단 2.5초 만에 0에서 100km/h까지 가속할 수 있는 놀라운 가속력을 자랑합니다. 타이칸은 모두 4 도어 세단 형태이지만, 포르쉐는 추가적인 적재 공간을 제공하기 위해 크로스 투리스모와 스포츠 투리스모라는 왜건 버전도 선보입니다. 이 왜건 버전들은 별도로 평가됩니다. 타이칸은 내외부 모두에서 우아한 디자인을 자랑하며, 대형 휠과 브레이크가 차량의 강력한 인상을 더합니다. 미국 환경보호청(EPA)은 타이칸의 최대 주행 거리를 약 396km로 추정하지만, 이는 한 번 충전으로 618km를 주행할 수 있는 루시드 에어와 비교하면 덜 인상적인 수치입니다. 가장 강력한 타이칸 터보 S 모델은 최대 750마력을 발휘하며, 모든 모델은 최대 270kW의 초고속 DC 급속 충전을 지원합니다. 타이칸은 포르쉐의 전설적인 911 시리즈와 같은 명성을 지향하는 전기 스포츠카이지만, 엔진의 포효 대신 조용한 속삭임으로 그 존재감을 드러냅니다. 이 차량은 올해도 에디터스 초이스 목록에 이름을 올리며, 그 우수성을 인정받고 있습니다.
| 2024 포르쉐 타이칸 | |
| 장점 | DC 급속 충전이 가능하여 짧은 시간 내에 빠르게 충전할 수 있습니다. 포르쉐만의 뛰어난 가속력과 운전의 즐거움을 제공합니다. |
| 단점 | 최대 주행 거리가 경쟁 모델에 비해 짧습니다. 차량의 진입과 출구가 다소 어렵습니다. 포르쉐의 전형적인 높은 가격대입니다. |
| 총평 | 타이칸 EV는 포르쉐의 순수한 드라이빙 경험을 전기차 시장으로 가져오며, 탁월한 가속력과 운전의 즐거움을 선사합니다. 그러나 주행 거리와 가격 측면에서는 아쉬움이 남습니다. 이러한 단점에도 불구하고, 드라이빙의 즐거움을 최우선으로 생각하는 운전자에게는 매력적인 선택지가 될 수 있습니다. |
2024 포르쉐 타이칸 새로운 점은?
2024년형 포르쉐 타이칸은 본질적인 특성과 디자인을 유지하며, 출시 이후 다섯 번째 모델 연도에 거의 변화 없이 진입합니다.
2025 포르쉐 타이칸 리뷰 보기
2025 포르쉐 타이칸 (성능, 가격, 인테리어, 사양, 성능)
수많은 전기차 세단들이 놀라운 직선 주행 성능으로 스릴을 선사하는 가운데, 2025년형 포르쉐 타이칸은 스포츠카와 같은 날카로운 반응성과 함께 여유 있는 가속력을 제공합니다. 올해 출시된
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2024 포르쉐 타이칸 가격
2024 포르쉐 타이칸의 가격은 트림과 옵션에 따라 $92,550부터 시작하여 $196,550까지 올라갑니다. 타이칸 터보와 터보 S는 슈퍼카와 동등한 성능을 제공하지만, 더 저렴한 사륜구동 타이칸 4S를 추천합니다. 4S는 522마력의 파워트레인, 19인치 휠, 어댑티브 에어 서스펜션, 부분 가죽 인테리어, 키리스 엔트리를 갖추고 있습니다. 비용 절감을 위해 포르쉐의 다양한 개인화 옵션은 대부분 생략했지만, 배터리 팩의 크기를 늘리고 총마력을 562마력까지 끌어올리는 퍼포먼스 배터리 플러스로 업그레이드했습니다. 패키지의 리어 액슬 스티어링과 토크 벡터링이 민첩성을 향상하고, 스포츠 플러스 드라이브 모드가 성능을 최적화하며, 액티브 안티 롤 바가 코너링 안정성을 돕는 등 타이칸을 더욱 재미있게 운전할 수 있게 해주는 퍼포먼스 패키지는 필수입니다. 포르쉐 익스피리언스 센터를 이용하는 것도 추천합니다.
| 트림 | 해외 가격 | 한국 가격 |
| Base | $92,550 | 1억 2,529 만원 |
| 4S | $113,350 | 1억 5,345 만원 |
| GTS | $140,950 | 1억 9,081 만원 |
| Turbo | $162,450 | 2억 1,992 만원 |
| Turbo S | $196,550 | 2억 6,609 만원 |
2024 포르쉐 타이칸 성능
대부분의 타이칸 모델은 앞바퀴와 뒷바퀴에 각각 하나씩 장착된 듀얼 전기 모터로 구동되며, 트림 레벨에 따라 다양한 출력을 제공합니다. 4S 모델은 작은 배터리로는 522마력, 큰 배터리로는 562마력을 발휘합니다. 가장 강력한 모델인 터보는 670마력, 터보 S는 750마력의 출력을 자랑하며, 이는 대형 주서기를 기본으로 장착합니다. 기본 모델은 배터리 크기에 따라 402~469마력의 출력을 내지만, 오직 후륜구동만 가능합니다. 590마력과 626파운드-피트의 토크를 제공하는 타이칸 GTS는 특히 매력적인 옵션입니다. 모든 타이칸 모델에는 빠른 가속을 가능하게 하는 혁신적인 2단 직접 구동 변속기가 장착되어 있습니다.
타이칸 4S의 시승 결과, 단 3.5초 만에 시속 100km에 도달하는 인상적인 성능과 즉각적인 핸들링에 깊은 인상을 받았습니다. 그러나 포르쉐가 원 페달 드라이빙을 포기함에 따라, 브레이크 페달의 반응성 개선에 대한 바람이 남습니다. 속도에 대한 갈망이 큰 분들은 터보 S 모델의 엄청난 가속력에 놀랄 것입니다. 저희가 테스트한 터보 S는 단 2.6초 만에 시속 100km에 도달하고, 9초 만에 200km을 주파했습니다. 이는 치타 모드가 장착된 Tesla Model S Performance와 비슷한 수준이지만, Tesla Model S Plaid는 가속력 면에서 타이칸을 압도합니다. 타이칸의 뛰어난 가속력, 낮은 운전 자세, 정밀한 스티어링은 전기차 중에서도 독특한 운전 경험을 선사합니다. 또한, 21인치 휠에 로우 프로파일 타이어를 장착한 타이칸 터보 S를 시승해 보았음에도 불구하고, 차량은 딱딱하거나 거칠게 느껴지지 않으며 편안함이 뛰어났습니다.
2024 포르쉐 타이칸 주행거리
타이칸의 주행 가능 거리는 한 번 충전으로 최대 643km를 주행할 수 있는 테슬라 모델 S와 비교해 볼 때 현저히 낮은 수준입니다. 포르쉐의 주행 가능 거리는 배터리 크기와 전기 모터 구성에 따라 대략 331km에서 396km 사이로 변동됩니다. 그러나 타이칸은 실제 비교 테스트에서 공식 예상 주행 거리를 초과하는 성과를 보였습니다. 모든 타이칸 모델은 최대 270킬로와트의 충전 속도를 지원하는 800 볼트 시스템을 적용하고 있습니다. 대용량 배터리를 탑재한 모델은(포르셰는 이를 93.4 kWh로 표기하나 실제 사용 가능한 용량은 83.7 kWh임) 단 23분 만에 5%에서 80%까지 충전이 가능합니다. 하지만 800 볼트 DC 고속 충전기의 이용 가능성은 제한적이며, 비교 테스트에서 살펴본 바와 같이 최대 충전 속도가 크게 유익하다고 볼 수 없습니다. 포르쉐에 따르면 50kW DC 고속 충전기를 사용할 경우 충전에 93분이 소요됩니다. 270kW 및 50kW 고속 충전 기능은 기본 옵션으로 제공되며, 150kW 충전 기능은 선택 사항입니다. EV1000 랠리에서 11대의 차량으로 수천 마일을 주행하며 충전 과정에서의 실제 다양한 변수를 경험하였습니다.
2024 포르쉐 타이칸 연비
타이칸의 가장 효율적인 모델은 최대 83 MPGe의 복합 연비를 자랑합니다. 이는 Tesla Model S 롱 레인지 모델의 120 MPGe와 비교할 때 덜 효율적입니다. 고속도로 주행 조건에서 포르쉐는 최대 88 MPGe로 평가되는 반면, Tesla는 최대 115 MPGe로 평가되었습니다. 시속 121km(75마일)의 고속도로 주행 조건에서 대용량 배터리가 장착된 타이칸 4S를 테스트했을 때, 65 MPGe의 연비를 기록했습니다. 같은 조건에서 2018년형 Model S 100D를 테스트했을 때는 91 MPGe가 관찰되었습니다. 또한, 고속도로 주행 테스트에서 2020년형 타이칸 4S는 실제로 289km(180마일)의 주행 거리를 달성했습니다. 타이칸의 연비에 관한 더 자세한 정보는 환경보호청(EPA) 웹사이트를 참조하시기 바랍니다.
2024 포르쉐 타이칸 인테리어 및 공간
테이칸의 내부는 날렵한 외관만큼이나 첨단 기술로 가득 찬 공간입니다. 디자인은 표면적으로는 단순해 보이지만 다른 포르쉐 모델들에서 볼 수 있는 요소들을 연상시킵니다. 예상할 수 있듯이, 실내는 다양하고 고급스러운 소재 및 색상 선택으로 꾸며져 있습니다. 4 존 온도 조절 시스템, 앞 좌석 마사지 기능, 열선 내장 스티어링 휠, 뒷좌석 열선 시트 등 고급 옵션이 풍부하게 마련되어 있습니다. 타이칸은 기본적으로 2+2 시트 구성을 제공하지만, 필요에 따라 뒷좌석에 세 번째 좌석을 추가할 수 있는 옵션도 있습니다. 우리는 전기동력을 사용하는 포르셰의 뒷좌석 공간과 수납공간이 다소 부족하다는 점을 발견했으며, 낮은 앞 좌석으로 이동하는 데 있어 일정한 불편함이 있었습니다. 그러나 운전석에서 바라보는 외부 풍경은 매우 인상적이었습니다.
2024 포르쉐 타이칸 인포테인먼트
테이칸의 실내에는 스크린이 충분히 제공되나, 물리적인 버튼이나 노브는 상대적으로 부족합니다. 게이지를 위한 곡선형 16.8인치 디스플레이와 더불어, 중앙에는 인포테인먼트 시스템을 제어하는 두 개의 터치스크린이 자리 잡고 있습니다. 상단에 위치한 10.9인치 터치스크린은 대시보드와 통합되어 있어 중요한 기능에 쉽게 접근할 수 있게 해 줍니다. 바로 아래에 있는 8.4인치 터치스크린을 통해서는 실내 온도 조절, 배터리 상태 확인, 내비게이션 정보 입력, 애플 카플레이 및 안드로이드 오토의 무선 연동, 트렁크 및 충전 포트의 개폐 조작 등을 할 수 있습니다. 앞 좌석 동승자를 위한 또 다른 10.9인치 터치스크린이 제공되며, 선택 사항으로 뒷좌석에는 공조장치와 시트 열선을 제어할 수 있는 5.9인치 터치스크린을 추가할 수 있습니다.
2024 포르쉐 타이칸 안전 및 보조 기능
모든 타이칸 모델에는 기본적으로 운전자 보조 기술이 탑재되어 있으며, 이에는 전방 충돌 경고 및 자동 긴급 제동, 차선 이탈 경고 및 차선 유지 보조 시스템이 포함됩니다. 더불어, 포르쉐는 추가 비용을 지불할 경우 더 많은 첨단 기술 옵션을 제공합니다. 타이칸의 안전성에 관한 충돌 테스트 결과는 미국 도로교통안전국(NHTSA)과 고속도로 안전보험협회(IIHS)의 웹사이트에서 확인할 수 있습니다. 주목할 만한 안전 사양으로는:
- 스탑 앤 고 기능이 포함된 어댑티브 크루즈 컨트롤(선택사항)
- 원격 제어 주차(선택사항)
- 나이트 비전(선택사항)
보증 및 유지보수에 관해서는 포르쉐가 다른 럭셔리 전기차 브랜드와 경쟁할 수 있는 보증 계획을 제공함에도 불구하고, 전기 부품에 대한 보증 기간은 8년 또는 16만 km로 제한되어 있습니다. 이는 같은 기간 동안 무제한 마일리지 보증을 제공하는 테슬라와 대비됩니다.
- 제한 보증: 4년 또는 8만km
- 파워트레인 보증: 8년 또는 16만 km
- 무료 정기 유지보수 서비스 미제공
2024 포르쉐 타이칸 사양
| 2020 포르쉐 타이칸 터보 S | |
| 차량 유형 | 전륜 및 후륜 모터, 사륜구동, 4인승 또는 5인승, 4도어 세단 |
| 모터 | 255마력 및 449마력, 325 및 450lb-ft; 복합 출력, 750마력, 774lb-ft 93.4kWh 리튬 이온 배터리 팩 |
| 변속기 | 1단 직접 구동(전방), 2단 자동(후방) |
| 치수 | 휠베이스: 290.1cm 길이: 496.3cm 폭: 196.6cm 높이: 137.9cm 화물 용량: 0.45m³ 공차 중량: 2378kg |
| 테스트 결과 | 롤아웃, 1피트: 0.2초 60마일: 2.4초 100 mph: 6.0초 150 mph: 15.2초 롤링 스타트, 5~60마일: 2.9초 톱 기어, 30-50마일 1.1초 톱 기어, 50-70마일 1.6초 ¼-mile: 10.5초, 130mph 최고 속도(제조사 주장): 162마일 제동, 70-0 마일 155피트 로드홀딩, 300피트-다이아 스키드패드: 0.99 g |
| 연비 | 68/67/68 MPGe |
| 주행 가능 거리 | 309km |
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